阳春三月，春色正浓，处处花开似海、草色漫卷，任谁也没有办法拒绝这份春光蛊惑。是的，熬通过了寒冬和疫情，在这种应接旭日春风的日子里，广汽三菱开展了一场春天影像大赛暨春游运动，让汽车主人们开着车子自驾游，广大参加到春天的感触、发觉和探索中去。

开着本人的喜欢车自驾游、踏青，切实曾经是当前客户普及的认知，甚而成为了一个更时髦的生活形式。特别是关于年青一代花费团体，它们更注重生活素质和体会，旅行散心差不多成为生活必不可少的一部分。依据《疫情后旅行意愿考查汇报》显现，被考查者中抉择自驾游外出的比重最高，超越近40%，因此看来，自驾游渐渐成为了大家此刻首选的国内旅行形式。

究其原因，一方面是大家生活水准和生活品质在提升，对外出、旅行的素质、便利水平有更高的请求；另一方面，在后疫情时期，以家族为单位的自驾游外出，也为外出生活的私密性、平安和便利带来更没有问题保证。

自驾游火热的背后，相干资产链也跟着受益，特别是自驾游的载体——车子，作为自驾游必备的用具，车子资产在自驾游蓬勃进行的推进下，可行说迎接了新的进行契机。要去到野外，全无疑问的是，兼具品牌和功能双重优势的SUV产物，才是更多客户买车时的抉择。

春游与自驾更配

雪后新芽，草木初生，阳光明朗，万物可爱，映入万物生长的春天，就应当走出家门，带上家人和儿童，感触春风、沐浴阳光，去郊区、公园、野外探寻生活之趣。现在，自驾便成为一种绕不开的话题。

特别是2020年以来的疫情，对旅行业带来了极大冲撞的同一时间，也作用了大家的外出形式。例如往日喜爱跟团游，喜爱乘大巴、高铁前往旅行目的地的人群正好一步步降低，反而变成了以自驾这样更平安、舒适、有意思的参观形式。全家人或三五友人，一路畅聊，到目的地感触春风与春景，这样难忘的回想将成为人生公路上最美没有问题点缀。

从华夏旅行车船协会发表的《华夏自开车、旅居车与露营旅行进行汇报2020－2021》（之下简单称呼《汇报》）数据还不难发觉，2020年国家内部旅行总人口28.79亿人次，自驾游人口达到22.4亿人次，初次占比超越了70％，达到了77.8％。

除此之外，相较于往日热门旅行地的扎堆，在疫情防控的大环境下，客户出游的地点也产生了浮动。华夏旅行探讨院与马蜂窝结合发表的《2021全世界自由行汇报》显露出国家内部旅行花费趋向，游客在2021年愈加追求旅游体会的深度，外出偏好向短、频、快的“微度假”转变，附近游的热度较之上年同期增添251%。

而在本年春节时期， 这一趋向更获得了详细体现。途牛旅行网发表《2022年春节旅行花费盘点》，近六成游客将出游“距离”调度为当地游、附近游。一系列旅行数据没有疑显现一个新的旅行趋向——带上家人，邀约友人，开一台适合的车，在周末或节假日短暂逃离城市快节拍，去享受当然和风光，是一个十分可以的抉择。

实质上，广汽三菱早就洞察到了华夏人热爱自驾游的这类趋向，从观星之旅到体会茶马古道，从把露营搬到都市中心这点都可行见到广汽三菱没有不在践行“驾驭探寻之趣”的品牌口号，将大家从繁忙的事业中释放出去，真实去感触甚么是生活，甚么是探寻趣味。为了给客户带来更多的乐趣，广汽三菱近期还举行了一场“春天影像大赛暨春游运动”，邀请各位友人们一起享受春天的乐趣。（详细运动详情可前往官网发展理解及参加）

假如说，相似于“春天影像大赛暨春游”这样的运动是从营销层次去顺应客户对自驾游的要求，那末作为车子品牌，必然要从产物层次赐予客户更多自驾游层次的要求，例如自驾游是非是抉择经过性更没有问题SUV更符合？在产物的功能和功效方面，是非是得有更强劲的能源，更没有问题底盘和调校能力？野外路面状况繁杂，是非是须要更强盛的四驱体系和脱困能力？全家人外出，是非是须要更强盛的储物体积和搭载能力？即使是附近游，是非是也要确保产物素质，保证在自驾游的进程中不会掉链子……

如许种种，都将打算客户对这场自驾游能否称心的要害，而广汽三菱欧蓝德作为一款符合平常代步、周末出游自驾的合资高素质SUV座驾，早已为客户准备好了一切。

你要的，都给

正如上文提到，自驾游成为客户平常生活中必不可少的一环，可是关于机动车的抉择，又不仅纯是为了一年几次的自驾游去购置一台车，更多的仍是得考量到平常代步的舒适性和经济性，同一时间还要兼顾自驾游时是否确保的驾车平安和越野征服的能力。

因而，假如有一辆车，退可都市代步，满足平常的代步请求，进可自驾越野，为使用者解锁更多诗和远方，同一时间还能具有强盛的功效性和素质确保，这种的产物必然会更受钟情，而在许多车型中，不得不说的便是欧蓝德。作为广汽三菱麾下的主力车型，自映入华夏市场以来，以皮实耐用，一车多能和高性价比赢得了许多客户的钟情。

一会儿前，欧蓝德公布了两款曜动版车型，售价17.58万元、19.78万元，新款汽车一经展示就体现出更年青、更活动和更平安的特性，这也成为新到市场的欧蓝德曜动版最鲜明的特色。

前文也提到，现在抉择自驾游外出和旅行的，更多是年青一代花费团体，而它们更喜爱活动化的素材，是以欧蓝德曜动版深切洞察花费要求和趋向，在2021款欧蓝德之上更强化了年青人喜欢的活动化素材，曜动版除了连续了经典Dynamic shield设置言语外，强化了黑色的格栅、大包围、车身侧方、后视镜、行李架扰流板等，均发展了黑化料理，搭配白色车身，再加上18英寸的刀锋悬浮式曜黑轮毂，让车型更显生机，更适合年青花费团体对审美的要求。

假如欧蓝德曜动版的“外耀于形”让客户的视线和触觉有了更没有问题体会，那末欧蓝德的“内动于心”，则将成为春日自驾游不可忽视的重点。

本来其实不是全部的SUV都符合开去深度自驾游，终归绝许多数SUV产物均是借助火爆的SUV市场，为了都市代步而来，真实具有越野基因的品牌和产物其实不多，这一丝笔者在某一年开国产SUV自驾陷入泥坑难以脱困后就深有体验。

传承三菱家庭好几年的拉力越野基因，还原最纯正的SUV驾驭体会，欧蓝德装载三菱独创的MIVEC黄金芯能源，配合第三代INVECS没有级变速器，能源与油耗兼顾。面临不同的路面，欧蓝德强悍的底盘调校，2.4L版本更承传了EVO称霸比赛场的S-AWC超等全轮操控体系，能够完美适应路面状况。假如想要撒欢一下，颇具速度激情的换挡拨片，还能让你秒变“赛车手”。

欧蓝德曜动版提供经济、平凡、雪地和锁止形式，匹配四轮独立吊挂，以及192毫米最小离地间隙，带来出色的控制力和稳固性，不论是大路小路，仍是山路泥路沙路，欧蓝德曜动版轻松经过。特别是S-AWC四驱体系，其焦点部件及构造便是：AYC主动横摆操控体系和位于前桥增添的一组“多片式离合器限滑差速器”，能够确保机动车高效过弯，稳固出弯，同一时间还提高车轮的脱困能力。

自然自驾游外出，通常而言对机动车的体积和功效性也提议了更高的请求，4.7米的车长，2.67米的轴距，在同等级车型中占据优势，特别是7座车型的设定，不容易寻到对手。只是曜动版车型只装备5座版本，撤消2个座位这也差不多于给汽车内部带来了更没有问题腿部体积和后备箱的搭载能力。

既然是作为倾向年青化的座驾，智能科技和平安的配置必不可少，是以欧蓝德曜动版车型装备了菱云悦享智联体系，能够实现汽车情况查询，机动车定位等功效，让自驾之路没有惧不测。同一时间曜动版车型标配了360°全景影像，让自驾在少许狭窄的越野路面也能够得心应手地经过。全角度7大平安气囊，RISE的强化平安车身，让欧蓝德曜动版成为野外之专家庭平安的守护者。

值得一提的是，为了让广泛客户能够走出家门，探索春日的美景与乐趣，广汽三菱公布的春日摄影大赛暨春游运动，还为客户准备了成都双遗马拉松之旅、微单相机、拍立得、京东卡等丰厚礼品。此刻全系车型扶持现定现提，还可享0首付60期超长贷款期，多个0 利息金融方案和各式福利政策等你来享。

欧蓝德自2016年到市场以来，凭借“2047—20万内四驱七座”超高性价比和稳固可靠的素质，在SUV市场树立起最新价格标杆，于今已为近40万汽车主人带来了美好用车生活。现在曜动版车型的到来，也为品牌带来了更年青、平安、素质的产物优势，伴随着春天的到来，国家内部客户自驾游热情的上涨，信任像欧蓝德曜动版这样愈加不业余，更贴合客户要求的SUV产物必然会更受市场欢迎。