当前，外媒报导称，大众车子团体监事会批准了在沃尔夫斯堡周边新建用于制造Trinity车型的工厂。获悉，该工厂总投资额为20亿欧元，产能将从开始的每年10万辆快速翻倍至15万辆。依照计划，该工厂将于2023年开工，第一批车型将于2026年下线。

　　外媒显示，大众Trinity工厂将达到碳中和指标，并在自动驾驭、电气化和搬动数字方面树立新的标杆。同一时间，该工厂也是大众车子历史上第一大的现代化名目的要害构成部分，它将适合高准则环境请求，也为大众沃尔夫斯堡及其它全世界工厂的转行构建新准则。

　　之前，有外媒报导显现，新工厂的设置“中期年产能将超越20万辆”，同一时间也有传言称其产能可达 30万辆。而当Trinity投产后，主厂4条内燃机制造线中的2条将从2027年最初制造电动车子。主厂每年制造25万辆电动车子和25万台内燃机。

『预告图』

　　本年初，大众发表了代号为Trinity的名目，并发表了该名目所孵化出的车型预告图，这车估计将于2026年正规公布。有信息人员显示，大众Trinity名目所孵化出去的车型是一款四门活动型超跑，只是从预告图来看，它却非惯例小汽车的车身形状，却是具有愈加优美的车顶弧线，这将有助于下降机动车的风阻系数并得到很大的汽车内部体积。

『假想图』

　　据理解，Trinity名目其实不会取代当前曾经映入市场的ID.系列车型，却是作为独立的车系而存留，未来ID.系列车型甚而还将运用Trinity名目的技艺。未来这车型还将装载大众VW.OS 2.0版本车机体系，从而具有高阶的自动驾驭能力。（信息来自：electrive；编译/车子之家 李娜）