全无疑问，这种富于想象力的福特 F-150实验有点愚蠢，但有时这样的运动会开启思维导图更广大的东西。小汽车销售数量下调，而皮卡接着统治的快速道路，但假如小汽车更像卡车怎样办?这所以前做过的，即雪佛兰 El Camino 和大批来源澳大利亚的 Utes 等机动车。或许更没有问题难题是，假如卡车更像小汽车会怎么?

咱们不确定能否有人在问这种难题，但Sketch Monkey为此款有趣的 F-150 小汽车提供了少许谜底。您晓得，当过程最初时无准确的终归设置计划时，这会很有趣。就此而言，下图甚而可能非是终归设置，最重要的是由于视频叮嘱咱们。不论如何，咱们有个平滑的皮卡要审查，但当你消化这种抽象的想法时，请记着一种要紧的想法。有时，最佳的向前形式便是后退。咱们稍后会具体讨论这种难题。

依据视频，第一大的挑战是缩短福特差不多大的前部夹子，以塑造一款比重小汽车。这颇具讽刺意指，由于从咱们的方位来看，它的后部看起来很尴尬。F-150 的脸在缩短后看起来一丝还不差，十分像最热销的卡车。后半部的宽边其实不迷惑人，看起来很像克莱斯勒 300，其 C 柱是事后才设置的。但咱们分享素描猴子的痛苦。当原资料根本上是砖块时，如何塑造一款时髦的小汽车?

也许倒退才是要害。从视线上看，这是生产 F-150 小汽车的疯狂想法。然则，这样一种现实生活中的名目将意指着大型车身构架小汽车的回归——在卡车此前很久就统治快速道路的机动车。福特皇冠维多利亚是这种往日时期的最终一种坚持者，是以或许从 1980 年代四四方方的“维克”中得到灵性可行解决这种笨拙的困难?

不论如何，咱们期望这种古怪的想法能获得进一步的追求。不可否认，咱们也摄入了过多的咖啡因。

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