该款极受欢迎的紧凑型车子采纳了比将要公布的机器更保守的外貌品味，借鉴了很大的雅阁的大批设置线索。自然，它借用了雅阁的小汽车格式，虽然它也可行作为掀背车运用。它不会作为旅游车提供，但 X-Tomi Design 的新渲染让咱们渴望从新发动 Civic Estate。

日前尚不明白新思域的保守设置言语能否会帮助或损伤其未来，但咱们以为这是这类旅游车解释为什么如许有用的要害构成部分。容易的车身线条让较大的背面在这种革新的模子上看起来十分当然，虽然咱们也承认终归结果全体上差不多沉闷。虽然如许，或许这可能是针对斯巴鲁傲虎的有趣冒险生活形式机动车的根基。带有突出车顶行李架的更高行进高度可行在这边缔造奇迹。

平常咱们会讲这样的事宜永远不会产生，老实说，它可能不会产生。自 1980 年代末的第四代时期以来，咱们还无在瞧来过思域旅游车，但本田切实在 2014 年为欧洲复活了它的长车顶。它被称为思域旅游车，它的运转时间很短，假如咱们老实说，第九代思域的设置关于这样的车型来讲其实不是十分讨人喜爱。然则，值得注意的是，它表达本田其实不反对从新审视旅游车全球。因而，与其说从不，咱们期望这种非官方的渲染能在本田总部寻到少许房地产的心弦。

在那此前，咱们有个新的小汽车和掀背车来理解。咱们曾经近距离欣赏过，包括时尚的内部装饰，因其洁净、漂亮的气氛而得到了近乎普及的赞誉。横跨多数仪表板的格栅是一个高雅的手感，数字仪表盘、可选的 9 英寸中央触摸屏以及车子生产商本田传感平安/驾驭员协助体系的进级版等方式依然有好多技艺体系。是的，Si 和 Type R 模子全在筹备中。

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