在2021财年，兰博基尼车子企业实现历史最好销售数量、业务额和盈利能力，印证了其稳健的致胜战略。

兰博基尼车子企业主席兼首席执行官Stephan Winkelmann男士显示：“兰博基尼达到历史最好的财务及商业成就，使企业具有必需的稳固性，以渡过充满不确定性的新时代。”

昨年，企业业务额为19.5亿欧元，达到历史新高，相较2020年增添19%。得益于新款汽车型的发表和高效的治理，业务利润也提高至前所未有的水准。

业务利润率达到20.2%，与2018年比较翻了一倍多，盈利能力与奢侈品产业相符。这一卓越体现转换成业务收入即为3.93亿欧元，与2020年（2.64亿欧元）比较增幅多达49%。兰博基尼已着眼于未来几年更具挑战性的财务指标——将盈利能力提升至22%-25%，以助力实现品牌史上第一大投资（未来五年投入18亿欧元，资金十足自筹），这也是兰博基尼远大策略计划的一部分。

从商业体现来看， 2021年也成为企业历史上的最好年份，全世界交付量为8,405台，比2020年增添13%。兰博基尼在三大最重要的地域市场均实现了两位数增添：美洲地域和亚太地域均增添14%，欧洲、中东及非洲地域增添12%。三大地域市场在销售数量占比上也较为均衡，区别为34%、27%和39%。

兰博基尼车子企业执行总经理兼首席财务官Paolo Poma男士显示：“近年来，兰博基尼声明了本人取得卓越财务成就的潜力和能力，即便在面临包括新冠疫情在内的重要外部挑战时也是如许。咱们依据下代产物研发制订了进行策略，并投入大批资金扶持，这将引领兰博基尼的全体进行路径，进一步提升咱们的财务体现以及品牌与企业的价格。”

就单一市场销售数量而言，美国凭借2,472台交付量的成绩接着位居榜首，增添率为11%；华夏内地及香港、澳门以935台交付量跃居第二，涨幅55%；位于其后的德国（706台）和英国（564台）则区别增添16%和9%。另外，兰博基尼在原土市场意大利也实现了4%的增添，交付量为359台。

就车型而言，兰博基尼超等SUV Urus大获成功，交付量达到5,021台。得益于Huracán STO的强势驱动，Huracán车型（装载V10启动机）紧随其后，销售数量增添强劲，共交付2,586台。Aventador车型（装载V12启动机）的全世界交付量为798台。

然后，兰博基尼将在Huracán和Urus产物线上各公布两款创新款汽车型，随后为内燃机启动机时期画上句号，并随着2023年将公布的Aventador继任车型映入混合能源时代。

2021年，兰博基尼宣告了以金牛座星群中最闪亮的一颗星而命名的“Direzione Cor Tauri”（向金牛座之心向前）进行规划，引领兰博基尼分两阶段迈向电动化未来，同一时间始终坚守品牌基因。起首是混合能源转行时代，企业将于2023年公布首款混合能源量产车型，于2024年底实现全部产物线的混动化，并将二氧化碳释放量降低50%。最终阶段是周全电动化时代，打开于2025年至2030年，时期，兰博基尼将公布第四条产物线，也即纯电动车型，与混合能源车型系列并驾齐驱。