2022年新燃料重卡行情看涨，销售数量实现了“开门红”，2月份销售数量同比连续上升趋向。

据电车资源统算，2022年1-2月新燃料重卡共出售3249辆，同比大涨1036%，此中2月份新燃料重卡共出售948辆，同比大涨690%，销售数量连续了上升趋向。良没有问题市场销售数量，鼓励着新燃料重卡产业人员的信心。（以N3为车型分类准则，本文新燃料重卡仅指全车总品质≥12000千克的机动车，包涵牵引车、自卸车、载载货汽车、环卫车、专用车等，不包涵底盘、军车、出口机动车；新燃料物流重卡包涵牵引车、自卸车、载载货汽车，不含自卸式垃圾车）

此中，2022年1-2月新燃料物流重卡出售2464辆，在新燃料重卡销售数量中占比75.84%，其销售数量远超环卫类新燃料重卡（636辆），曾经成为新燃料重卡的主流车型。新燃料物流重卡的销售数量占比持续上升，反应出新燃料重卡在物流运输范畴遭到重视，运力获得发挥，利用情景进一步丰富。

换电重卡持续受热捧，销售数量达到1469辆（占比45.21%），车型齐全；能源电池车型销售数量不多，仅有30辆（占比0.92%）；插电式混动重卡有5辆（占比0.15%）。

2月份新燃料重卡同比暴涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三

2022年新燃料重卡持续上升，在1月实现“开门红”，2月同比接着上升。电车资源数据显现，在2022年2月，大家都有27家公司有销售数量新燃料重卡，当月销售数量为948辆，同比大涨690%。

此中销售数量超越100辆的公司有4家，总销售数量达到581辆，占全中国新燃料重卡当月总销售数量的61.29%。

2022年2月，销售数量冠军公司是汉马科技（吉利营运车控股），出售219辆，占比23.10%；销售数量亚军公司是徐工车子，出售132辆，占比13.93%；销售数量季军公司是智蓝重卡，出售124辆，占比13.08%。

前三公司的总销售数量475辆，占当月国家内部总销售数量50.11%，头部效应显著。

从数据看，三一车子出售106辆，郑州宇通出售73辆，北奔重汽出售61辆，中联重科出售57辆，东风车子出售47辆，大运车子出售38辆，华夏一汽出售18辆。

与2021年2月的销售数量比较，2022年2月新燃料重卡销售数量大幅增添，TOP10公司销售数量同比2021年2月，智蓝重卡、大运车子是纯增添，汉马科技、徐工车子、华夏一汽涨幅超越1000%，三一车子、郑州宇通、北奔重汽、东风车子涨幅超越100%，中联重科涨幅最低，为63%。

前2月新燃料重卡销售数量超3000辆 徐工蝉联冠军 宇通/汉马居二、三位

本年新燃料重卡同比涨势喜人，前2月大家都有36家公司有出售新燃料重卡，总销售数量为3249辆，同比上升1036%。此中TOP10公司总销售数量达2966辆，占全中国新燃料重卡前2月总销售数量的91.29%。

在本年1-2月，销售数量冠军公司是徐工车子，出售616辆，占比18.96%；销售数量亚军公司是郑州宇通，出售521辆，占比16.04%；销售数量季军公司是汉马科技（吉利营运车控股），出售486辆，占比14.96%。

前三公司总销售数量1623辆，占前2月国家内部总销售数量49.95%，头部公司销售数量较为聚集。

从数据看，智蓝重卡出售299辆，三一车子出售259辆，北奔重汽出售247辆，上汽红岩出售176辆，华夏一汽出售173辆，中联重科出售119辆，大运车子出售70辆。

与2021年1-2月的销售数量比较，2022年1-2月新燃料重卡销售数量暴涨，TOP10公司销售数量同比2021年1-2月，智蓝重卡、上汽红岩、大运车子是纯增添，徐工车子增添1402%，郑州宇通增添1830%，汉马科技增添1636%，三一车子增添1892%，华夏一汽增添5667%，北奔重汽增添974%，中联重科涨幅最低，为95%。

另华夏重汽同比实现纯增添，东风车子增添423%，南京金龙增添320%。

牵引车成市场主流 换电牵引车占比超五成

在2022年1-2月，新燃料重卡最重要的出售车型为牵引车（包涵半挂牵引车），共出售1842辆，此中换电式纯电动牵引车子1070辆，纯电动牵引车为750辆，能源电池牵引车为19辆，插电式混合能源牵引车子3辆。

自卸车出售931辆，此中换电式纯电动自卸车子（包涵自卸式垃圾车）为364辆，纯电动自卸车子（不含换电式，包涵自卸式垃圾车）为558辆，能源电池自卸车子为8辆，插电式混合能源自卸车子1辆。

混凝土搅拌运输车出售149辆，此中，纯电动混凝土搅拌运输车为114辆，换电式纯电动混凝土搅拌运输车35辆。

在2022年1-2月的新燃料重卡热销车型TOP10中，纯电动（不含换电）车型占四款，换电车型占六款；此中牵引车有七款，自卸车（含自卸式垃圾车）有三款。

2月份唐山独占鳌头 前十都市销售数量差距大

在2022年2月份，销售数量超越100辆的都市有2座，多数都市的销售数量在20辆之下。此中唐山市出售405辆，占2月份总销售数量的42.72%，成为都市销售数量冠军。

秦皇岛市出售119辆，位居第二；长沙市出售65辆，位居第三。

保定市出售43辆，排第四；石家庄市出售34辆，排第五；沧州市出售27辆，排第六；郑州市出售26辆，排第七；临沂市、临汾市、成城市区别出售20辆。

唐山市：在2022年2月份出售405辆新燃料重卡，最重要的车型为新燃料牵引车（含半挂牵引车），共403辆，另新燃料自卸车2辆。

秦皇岛市：在2022年2月份出售119辆新燃料重卡，最重要的车型为新燃料牵引车（含半挂牵引车），共117辆，另纯电动吸尘车2辆。

长沙市：在2022年2月份出售65辆新燃料重卡，最重要的车型为新燃料搅拌车，共35辆，另新燃料自卸车18辆，新燃料专用车（环卫类）12辆。

电池范畴：磷酸铁锂是主流 宁德时期全家独大

据电车资源数据，在2022年1-2月新燃料重卡配套电池，磷酸铁锂电池（包涵与能源电池搭配利用）配套数量最高，多达3237辆，占比99.63%，其它电池类别配套数量为12辆，占比0.37%。

据统算，超六成车型（64.02%）配套能源电池的电池容量为281-283kWh之中。

在2022年1-2月，一大家都有19家电池公司为新燃料重卡提供配套电池，此中，有12家能源电池公司，7家能源电池公司。在配套电池公司中，宁德时期配套3029辆（含选配车型），占比93.23%，悉数为磷酸铁锂电池，为新燃料重卡电池范畴的“霸主”。

湖北亿纬能源局限企业为337辆新燃料重卡配套磷酸铁锂电池（含选配车型）。

电机范畴：八家电机公司配套超100辆 特百佳电机稳居第一

在2022年1-2月的新燃料重卡销售数量中，配套的电机公司一大家都有22家。配套车型数量超越100辆的（含选配车型）有8家电机公司，此中特百佳能源科技局限企业配套数量达到1199辆（含选配车型），位居第一，也是独一配套超1000辆的电机公司。

小结：

2022年新燃料重卡涨势喜人，业内人员预测本年新燃料重卡销售数量将达到30000辆以上，甚而达到50000辆，讲明新燃料重卡的市场体积曾经开启，产业信心加强。

在“双碳”指标的驱动下，新燃料重卡的利用情景进一步扩大。换电重卡现身快速，反应出新燃料重卡具有不输于汽油重卡的运输能力，替代干线汽油重卡的步伐更快了。

(文/电车资源 赞军)

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