随着国人的经济水准不停提升，不少家族都不单具有一台车子，关于少许刚拿到驾照想买代步车的年青人或许刚步入社会的上班族而言，想买一辆从A点到B点的代步车其实不是越贵就越好，那末，有无有落地10万元以内，好看又好开，养车费率也相比低的自动挡小汽车呢？谜底，确信是有的，自助品牌里绕不开这三款，一同来瞧瞧吧。

第一款：上汽名爵5

2021款 300TGI DCT青奢风潮版（次顶配车型）

尽管有些车子品牌在国家内部市场的销售数量体现平平，可是在世界市场却体现可以。例如上汽团体 在国家内部的体现尽管不如“吉利、长安、长城”亮眼，可是在国外市场，上汽团体的体现并非常出色。2021年上汽团体国外市场一共出口出售69.7万辆，同比增添78.9%。而上汽团体出口的品牌最重要的来源MG品牌，这种品牌最早是诞生于英国，而且历经百年时光的车子品牌，后来几经转折被上汽团体采购。现在MG品牌已映入全世界66个国度和地域，在全世界17个国度跻身单一品牌前十。预计这是好多人无料到的，MG品牌的海外市场体现居然比国家内部市场体现还要出色。而名爵5则是这种品牌在国家内部出售价值最为初学的一款车型，见到”核能黄”的外貌车漆搭配大溜背式侧颜形象，便是晓得该款车是主打年青使用者市场了，同一时间全系提供了1.5L、1.5T版本可选。

内部装饰方面，机动车内部装饰依旧走名爵家庭的简练作风，尽管大面积采纳了硬质塑料，但中央控制系统地域嵌入有镀铬饰板搭配上贯通式空调整出风口以及规格为10.25英寸的液晶中央控制系统屏来点缀，因而其实不会显得十分单调。而车身数据方面，长宽高区别为4675x1842x1480毫米，轴距2680毫米，车身数据处于同级中庸偏上水准，这种版本的整车椅子采纳织物资料包含，视线成果略显便宜感，咱的身高是1.74米，坐进前排头部有1拳1指的体积，在同级车内隶属相比富余的头部体积。

只是，名爵5的后面一排体现就非是那末好了，咱坐进后面一排，腿部尽管另有1拳4指的体积，只是头部体积剩余3指略显压抑感。尽管家庭中的名爵6也是相似的大溜背形象，可是名爵6车身大小很大，因而车尾溜背弧度长不至于过多作用后面一排乘坐体积的体会，而长度局限的名爵5在后面一排头部体积上体现就不如名爵6，腿部体积也是，终归长度有所差距。

能源方面，装载的一款型号为15C4E的1.5T四缸涡轮增压启动机，第一大功率127kW(173Ps)，第一大扭矩275牛米，与之配合的是7挡双离合变速箱，概括百千米油耗为5.9L，6万千米调养总本钱预估4289元，隶属养车费率相比低的类别。

第二款：吉利帝豪

2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型（第4代的顶配车型）

最近十年时间，国产自助车子品牌里显露了三款累计销售数量破100万辆的热门车型，除了比亚迪F3、长安逸动之外，便是吉利帝豪家庭了。吉利帝豪在半年前达成了进级换代，车身的长宽高轴距区别为：4638x1820x1460x2650毫米，比起上一代车型长度、宽度区别增添了6毫米、31毫米，而高度下降了10毫米，轴距则维持不变，换代后的车身数据处于同级阵营中庸水准。

映入到内部装饰部分，汽车内部采纳的是白与蓝的撞色搭配，可行瞧出是与家庭的星瑞是相同的设置作风，看起来相比清新，但与映日红的外貌车漆造成了鲜明的对照。而中央控制系统屏是10.25英寸的，菜单布置规整，方便查找想要的功效。前排配置相比多，比如像：GPS导航、导航路面状况消息显现、语言声音辩别操控功效、2个USB电源接口这点功效，全没缺席，满足平常所需是无难题的。

身高1.74米的咱坐进前排，调度好适合的坐姿，头部剩余4指体积。坐进后面一排，头部体积剩余4指，腿部体积1拳3指。全体来讲该款车乘坐体积根本足够使用，但算不上宽裕的类别。

能源方面，装载了一款型号为JLC-4G15B的1.5L当然吸气启动机，第一大功率84kW(114Ps)，第一大扭矩147牛米，与之配合的是CVT变速箱，尽管1.5L+CVT的能源组合谈不上驾驭乐趣，可是从经济性方面来讲，仍是相比可以的，起首是自吸启动机会比涡轮增压启动机调养较为经济，再加上百千米概括油耗为6.5L，汽油标号92#，以及6万千米调养总本钱预估7082元，让得第4代帝豪，也能算得上养车相比经济的类别。

第三款：宝骏KiWi EV

2021款 艺术家 磷酸铁锂（顶配车型）

从产物来看，宝骏KiWi EV的2021款 艺术家 磷酸铁锂车型采纳了年青、时髦的设置，搭配薄荷的车身配色愈加讨年青人欢喜。而全系其它车型还提供了：“曜夜、祖母绿、紫色、晴空、胭脂、钻石粉、奶油”这七种市面子上罕见的车型配色，以此来突出全车的个性感与时髦感。

内部装饰方面，方向盘以及中央控制系统台的细节可行见到方与圆的设置素材，尽管走的是简约作风，可是里面另有大批软料材质掩盖，材质触感营造较为出色。同一时间扶持选配之下功效配置：全速域自适应巡航（ACC）、起步提示、多情景自动停车、360全景影像、自动紧急制动（AEB）、后方横穿报警（CTA）这点相比实用的配置。

汽车内部的椅子布置为2+2，是以这是一台四座车。椅子采纳的是双色的设置，看起来具备可以的视线美感。体积方面，以咱身高1米74来看，前排纵向、横向体积都还相比宽敞，副驾驭靠背上的一键进出把手，操作相比容易，进出后面一排也较为轻松。坐进后面一排后，体积体现力隶属同级中庸偏上水准，况且填充物也相比足，和同价位的竞争对手比较，具有着可以的乘坐舒适度优势。

最终咱们来看一下能源体系，该款宝骏KiWi EV采纳的是纯电驱动，电机总功率为40kW，总扭矩为150N·m，时速60km/h之下的初段提速都很干脆迅猛，满足都市通勤根本无甚么负担。而纯电续航路程达到了305km。实是上，该款车型不论是低配仍是高配，全系皆是305km的纯电续航，照顾到了预算通常的客户。而且该款宝骏KiWi EV还扶持DC直流快充功效，1小时即可将电量从30%充至80%，而充电接口则设置在前脸车标盖的下面。源于宝骏KiWi EV是新燃料车，当然是省油，同一时间也无离合器，不要换挡，省去了换挡的环节。此外，宝骏KiWi EV每千米电耗仅5分钱左右，因而，外出经济性方面相对可以。

总的来讲，今日推荐的这三款车，皆是10万以内的自动挡代步车，不仅省油，养车费率也低，是相比值得介绍的车型。至于怎样选？年青使用者可行考量名爵5或者帝豪；若是追求绿牌，纯家庭用代步，那宝骏KiWi EV是可行参考一下的。