在高功能旅游汽车市场场，奥迪和奔驰一直是这一细分市场的要紧角色，而以活动控制著称的宝马却一直缺席，为了开启局势以及霸占细分化市场份额，宝马将在本年公布M3 Touring（之下简单称呼M3旅游版），这也是历代M3中初次采纳旅游车的车身样式，干脆与梅赛德斯-AMG C 63Estate版和奥迪RS 4 Avant等车型竞争。

在近日，国外媒体曝光了一组对于M3旅游版全新实拍图，经过相片来看，新款汽车尾部毫不掩饰暴露出去，并未包含着厚厚的伪装，可行清楚见到新款汽车装备了双边共四出排气布置、十分夸张激进的分散器以及最新的后扰流板，而且都发展了黑化料理，活动感十分强烈。

再联合之前曝光的谍照，宝马M3旅游版前脸采纳了现金M3、M4的设置作风，装备了相同的垂直肾形格栅，视线冲撞力十分强，具备很高的辨识度。

车身侧方，是M3旅游版最具辨识度的位置，在B柱后撤消掉了三厢车的紧凑比重，却是将线条尽可能地此后拉伸，表现出更为修长的视线成果。

虽然包含着厚厚的伪装，但宽体作风的翼子板、更宽的侧裙以及宝马标记性的“雪花”合金轮毂，都突显出不俗的战斗感。

能源方面，新型M3旅游版或将装载M3同款3.0升双涡轮增压直列六缸石油启动机，第一大功率510马力，峰值扭矩650牛·米。传动体系配合8速手自一体变速箱，提供后驱和四轮四驱供客户抉择，百千米提速时间估计最快3.5秒。

另外，为了应对强劲的能源，新型M3旅游版将装备一组庞大的空气流通打孔刹车盘，并由坚固的六活塞卡钳夹住。同一时间与宝马全部高功能车一样，装备了米其林Pilot Sport 4S车胎，提供极好的抓地力，并提高快速过弯的稳固性。

此外，新型M3旅游版同样提供M碳陶高功能制动体系供使用者抉择，并装备进级后的吊挂体系。

值得一提的是，将要公布的新型M3旅游版是宝马E46代M3 Touring原型车的精神继承者，熟悉宝马的友人也许晓得，宝马曾在2000年公布过M3旅游版，但仅仅是一款原型车，即使它一切的外貌内部装饰都与量产车没有异，且可寻常行进，但宝马始终无量产，成了那时不少人心中第一大遗憾。

时隔二十好几年，随着车粉和fans不断的呼声，宝马终归公布M3旅游版，也算是满足那代人的希望。只是高昂的售价，也许非是平凡人能够具有的，日前国家内部现金M3售价区间84.99-89.99万元，估计M3旅游版在国家内部起售价要90万元以上。自然将来能否会引入，也仍是个未知数。

日前国家内部在售的奥迪RS 4售价为82.88万元，而功能稍弱少许的梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅游小汽车售价也全要65.38万元，通常人真是花费不起。另外，未来国家内部还引入奥迪S4 Avant，售价相对会廉价少许。