雪佛兰在 1980 年停产此前，仅用了不到 5 年的时间生产了蒙扎双门小汽车。铭牌在池塘对面的时间更长，戴着欧宝徽章，于 1986 年停产。但全个蒙扎切实无辜负几年前公布的Camaro ，以及 20 好几年前最初制造的 Corvette。

为了在 此刻和此刻重振铭牌，渲染艺术家 Utsav Shah是加利福尼亚州旧金山艺术学院大学的一名弟子，他以数字形式想象了一台现代蒙扎在赛道上运用 - 它看起来令人惊叹.

这种概念与开始的 Monza 相去甚远，放弃了 2+2 布置，取而代之的是双座开放式方位。这种概念旨在代表“人与超跑的共生关连”，从马自达 Miata等超跑以及丰田普锐斯等混合能源车中汲取灵性。

这位艺术家说，Monza SS 概念是身临其境的、受游戏启发的，而且可行在赛道上运用，而且底盘将十足运用 3D 打印建立。“咱们发展这项探讨的目的是让使用者参加到新的功能体会中，”Shah 说。“改进空气能源学，让空气流回头部后面，为涡轮增压器提供能源，从而提升速度。”

虽然该概念与当前的雪佛兰在设置上差不多无类似之处，但它依然具备特异的外貌。前面板光滑而富有侵略性。前大灯纤细，开放式格栅应允气流轻松经过车身。对雪佛兰独一显著的点头是位于前挡泥板上的双条纹，这是对 Corvette Grand Sport 的致敬。

该概念由雪佛兰赞助，并至今年早些时刻在艺术学院大学春季展上初次展示 1:3 比重模子。不幸的是，它不会很快加入雪佛兰的阵容，但它依然是一种特异的想法。

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