“随着To C端花费的激活，咱私人判断，未来几年新燃料车子市场依旧会维持较高的增添速度。”3月27日，广汽埃安新燃料车子局限企业总经理古惠南在2022华夏电动车子百人会论坛上如下说。

他显示，从昨年的全个新燃料车子市场来看，To C端的增速远远超越To B端，而To C端在全个产业的比重一步步提高，反应出私人花费市场被充分激起起来了，也意指着，该市场从被动花费市场调转方向了主动花费市场。

广汽埃安新燃料车子局限企业总经理古惠南；相片来自：华夏电动车子百人会

在这一背景下，广汽埃安也在快速进行。古惠南显示，广汽埃安昨年实现了超100%的增添，始终维持在10万级以上高品质新燃料车范畴前三的位子。

自然，他以为，广汽埃安的进行同样得益于其关于科技创新的持续投入和持续引领。“往日一年咱们发表了几大焦点技艺：海绵硅负极片电池技艺、超倍速电池技艺以及弹匣电池体系平安技艺，是以咱们在EV范畴始终处于技艺优先的位子。此外在ICV范畴，咱们也是持续投入，迅速进行，日前咱们的L2+（自动协助驾驭功效）搭载率多达50%。不但如许，咱们在营销效劳范畴，也做了好多创新和探寻，塑造了以使用者体会为中心的‘金三角’效劳形式，同一时间咱们此刻也在推行‘线上+线下’、‘车城+商超’、‘直营+经销’的新营销形式，这类最新的形式，关于埃安的出售以及效劳起到十分大的推进效用。另外，广汽埃安也在做体系上的创新，咱们此刻正好提速混合全部制的改革，实现了员工持股。”

而据其推荐，然后广汽埃安在科技创新方面，将聚集EV+ICV范畴持续投入，加速这两个范畴的创新和进行。“在EV科技创新方面，咱们将聚集平台进级和超充布置，建立可持续应用的燃料生态。咱们将来会公布AEP3.0最新的电动车平台，实现可超充、可进级、可快换的技艺。同一时间咱们此刻正好布置品牌超充网站，咱们曾经成立燃料生态企业来布置可持续的燃料补给体制。在ICV的科技创新方面，咱们将来会依靠‘星灵’电子电气架构，周全提高ICV的科技创新实力，延续咱们将来会公布首创的红外线传感技艺，塑造整天候的智驾感知方案。”