捷达迎着辉煌诞生，要随着落寞谢幕？最近捷达新款汽车VS5和VS7的大运版车型曝光，仿佛想要用更有特色的外貌设置、年青活动化的作风来开启市场，迷惑使用者，但看了实车图，只能说醉翁之意不在酒。见到了捷达的穷途末路，“黑化”车标以追求个性，但依旧没有办法挽回无大众LOGO的实是。

起首咱们来看下新款汽车的浮动，再聊聊新款汽车能否真实做到了特异和个性。

曝光的新型VS5和VS7大运版车型，是鉴于还未正规发表的中期改款车型而设置的，第一眼看去，在外貌方面的浮动切实相比明显。两款新款汽车相对现金车型愈加活动化，最重要的表现在多处细节的熏黑料理，包括logo、大大小前格栅、车顶、行李架、外后视镜、侧窗边框、轮毂部分，此外进气格栅的大小增添非常显著，表现了车型的张力和档次感。但本来也很显著，这不过治标不治本。

况且内部装饰方面和能源方面也差不多无浮动，设置作风绝对，能源依旧装载的是1.4T涡轮增压启动机，第一大输出功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，幸好其官方显露在内部装饰部分的配色和用材将来会在延续进级。

但总归仍是那句话，这两款看似大运版的车型，并未做到真实的进级或许说改变，有种隔靴搔痒，基本无表现出打动客户的产物实力。况且捷达的车型一直以来的定位就非是高档车型，却是皮实耐用、用具型用车的感官，是以一味的借鉴其它品牌塑造专属车型，可能会失了原本的初心，还会让本来的车粉没有期望？

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