“身体停下去了，但灵魂还在提速奔跑。”用这句话形容当下的上海再适合只是了。

从网格化筛查到“鸳鸯锅式封城”，身在上海的大家生活节拍忽然慢了下去，一场与疫情赛跑的阻击战正发展得如火如荼，为了迅速打赢这场阻击战，绝许多数人抉择将身体“摒牢”，而医护人士、快递外卖、干部、基层事业者以及成千上万的志愿者则在提速飞奔……

将疫情的作用操控在最低水准，成为了全上海一同奋斗的指标。

与没有数奋斗者努力下降疫情对大家生活的作用一样，千千万万的事业者也在努力确保相干资产的寻常运行，以便跟上时期的滚滚洪流。

就拿车子产业而言，除了身处临港的特斯拉停产之外，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等正好踊跃应战，努力保制造将负面作用下降到最低。制造生产端正好努力“独善其身”，但出售端却遭到了不小的作用，不少4S店处于被封闭管制的状况，客户也大全在家抗疫，能够寻常运行的4S店也没了昔日的风采。

再加上相干零部件配套公司以及各大车企的设置研发中心、出售企业等等均遭到不同水平的作用。

购“行军床”保制造

“为了确保制造，上汽团体麾下的好多产线工人皆是住在厂区里的，据说上汽大众早已订购了三千多张行军床，以解决工大家的休息难题。”有信息人员这样显示。

作为上海车子产业的顶梁柱，上汽没有疑是这次上海疫情受作用第一大的车子公司，麾下上汽大众、上汽通用、上汽乘用车以及高档品牌智己，均在上海设有制造基地，在上海大面积封控的背景下，从员工的调配到相干零部件的运输都将遭到必定的作用。

“抗疫是经济实力的比拼”，作为上海经济要紧的支撑点，上汽团体每停工一天都会下降上海的全体税收，终归上海暂停，全中国其它都市无停下脚步，倘若上汽的产量没有办法确保寻常供给，那等于上汽将在寻常运行都市的市场份额拱手使人。

这却非危言耸听，2020年武汉疫情爆发时，东风深受作用，某车企落实了“趁你乱，要你命”的方针政策，发动“灭风行动”来阻击东风进行，抢夺市场份额。现现在上汽面对同样的难题，不过这一切正好悄悄地发展。

为了下降疫情对上汽的作用，相干部门早已作出了应对方案，据“上海嘉定”发表的消息显现，早在本年1月底，安亭镇便制订效劳公司的进级方案，经过与148家要点公司及上汽大众资产链要点保供公司发展屡次深入沟通，安亭镇确认需在封闭期内制造经营的公司共102家，包括上汽大众、安波福、科世达、延锋等大型公司，涉及37000余名员工。

而在上海疫情如许严峻的背景下，上汽大众、上汽通用等均显示上海工厂采纳“闭环制造”的形式，制造节拍未受作用，这在相当大水平上是提早布置的结果，而在防疫政策连接进级的状况下，上汽大众收购行军床将工人就地安置，也就成了顺理成章的事宜。

与上汽浓重的忧患意识不同，刚落籍上海一会儿的特斯拉则没做好这样的储备事业，在疫情爆发的3月份，特斯拉曾经停产了二次共计6天时间，形成近万辆车型制造滞后。获悉，特斯拉开始试图构建一种闭环以接着制造，并于3月27日召集工人返厂制造，但发觉无充足的食物保证工人的寻常生活后，只能让工大家当晚离场。

惯例车企亟需形式变革

从制造端来看，上汽与特斯拉是两个极其，而从出售端而言，上汽与特斯拉还是另两个极其。

受疫情作用，门店消费者数量急剧下调，不少出售人士采纳网上直播的形式发展意向消费者的收集，用出售人士的话讲“总得干点事宜”。这样的状况像极了2020年疫情突发、全员闭门不出的状况，出售情况也只能用一种惨字形容。

据达示数据发表的消息显现，受疫情作用最严峻的2020年2月，上海车子零售销售数量为8,077辆，同比下降62.4%；昨年2月上海出售新款汽车为39,001辆，而到了3月份上海新款汽车出售量便达到了70,558辆，从这样的数据中可行作出容易的预判，上海的新款汽车月销在6、7万辆的水准，2月份受春节要素作用有所下调，而2020年2月出售未破万辆，是春节假期与疫情叠加导致的。

不难判断，在疫情再次来袭的本年3月份，上海出售体现要比2020年2月稍好少许，但比寻常时代会显露对半折，甚而三四折的概况。最为值得一提的是，在上海销售数量最高的车型即是Model 3，受工厂停工作用，特斯拉在上海的提车周期会进一步拉长。

只是，尽管提车时间受作用，但其网上即可下定的方式打算了其定单量不会遭到很大的作用，这相关于上汽等惯例车子品牌而言，有着极大的优势。

一直以来，惯例车子出售都处于相对灰色的状况，车价不透明、效劳费、上户费、保障税率等各式费率也搞得客户颇为迷糊，订车去先去线下谈成了买车的第一步；而在特斯拉等新公司中间则采纳十足透明的形式，线上下单，线下提车即可达成买车。

平日里也许不容易分辨出惯例4S店形式与直营形式孰优孰劣，但在疫情突发的时期，惯例4S店出售只能以各式形式获取意向消费者，而新品牌则可行干脆促成下定，更深度的绑定客户，这关于品牌的进行有着更为实质的推进效用。

虽说日前绝许多数惯例车企均建造了本人的“线上展厅”，但出售形式并没有产生基本的改变，详细出售步骤“藏污纳垢”，令客户苦不堪言，这样的状况在直营形式的倒逼以下必定成为历史，又何不主动求变，踊跃应对更讨客户欢心的产业大势呢？