1、苗圩：汽油车退出时间表正好探讨，但确定各阶段新燃料车占比更要紧【阅读原文】

近日，产业和消息化部部长苗圩显示，惯例汽油车退出市场有个水到渠成的进程，在华夏，2020年新燃料车子占比要到10%。“国度撤消汽油车的这种时间表，咱们正好探讨。可是咱以为，现阶段比这件事业更要紧的是，要抓紧确定咱们国度新燃料车子在2020后的占比。咱们确定了2019年要占到8%，2020年要占到10%。”

来自：cctv网

2、科技部长万钢：华夏电动新燃料车子占全球一半【阅读原文】

3月10日，科技部部长万钢等就“加速建造创新款国度”相干难题回答提问。万钢显示，“到昨年，咱们电动车子、新燃料车子出售量曾经达到了77万辆，同一时间，咱们的保有量曾经超越了160万辆，占全球的一半。华夏进行电动车子，一是改良燃料消耗构造，降低汽油依存度；二是为了降低大度污染；三是电动车子作为载体，关于自动驾驭、人力智能技艺的利用，以及将来采纳共享形式，有相当大的潜力来帮助缓和交通拥堵。此刻全球范畴内，从惯例车子一步步向电动车子进行，曾经成为一种趋向。”

来自：新华网

3、商务部：扩大电信、医疗及新燃料车子等市场开放

近日，商务部部长钟山显示，华夏消化外资下一步将要点抓好5项事业。一是深化对外体系改革；二是扩大市场开放，履行金融对外开发水平，扩大电信、医疗、教导、养老、新燃料车子等开放；三赋予自由贸易试验区很大自助权，探寻建造自由贸易港，通畅新的贸易渠道；四、改良开放布置，将西部从开放的终端变成开放的前沿；五、开放投资环境，对表里资公司一视同仁，加大对常识产权的庇护力度，庇护外商合法权益。

来自：证券时报

4、欧阳明高：我们国家电动车子研发先发效应显示

华夏科学院院士欧阳明高委员7日描画了这样一幅情景：未来的车子，其实不是“电动车+互联网+智能化”，却是这三者融为一体，它将是智能交通、智慧都市的根本单元。新一轮车子智能化革命将使电动车子成为继智能电话以后功效愈加强盛的搬动智能平台。

日前，我们国家电动车子自助进行的格局曾经造成，全体处于全世界领先进步行列，先发效应最初显示，引领了这一次全世界车子革命。相关方面估计2030年我们国家电动车子产量销量将超越1500万辆，保有量将达8000万辆，自动驾驭车子市场所占率10%。

来自：科技日报

5、2018年第二批新燃料车子介绍目录发表，传祺PHEV/力帆EV等51款新燃料车子入选【阅读原文】

3月8日，工信部发表《新燃料车子推广利用介绍车型目录（2018年第2批）》，51款新燃料车子入选。此中包括7款纯电动小汽车，3款插电式混动小汽车，25款纯电动大巴车，2款插电式混动大巴车，13款纯电动专用车，1款能源电池专用车。

来自：第一电动网

6、中汽协：2月份新燃料车子出售34420辆，同比增添95.2%【阅读原文】

3月9日，华夏车子产业协会举办2018年度2月份车子产量销量数据发表会。在新燃料车子部分，2月份产量销量量区别为39230辆和34420辆 ，同比增添区别为119.1%和95.2%。

来自：第一电动网

7、乘联会：2月新燃料乘用车出售2.9万辆，比亚迪/北汽/江淮包揽前三【阅读原文】

3月8日，全中国乘联会发表厂商数据，2018年2月新燃料乘用车销售数量达到2.9万辆，环比1月下降7%，同比增速76%；此中A00级电动车销售数量14555台，同比增31%，占纯电动乘用车77%份额，还是第一大的市场。全中国乘联会秘书长崔东树指明，A级电动汽车主人要是北京市场带动，且基数较轻，2月出售2487辆，同比增添136%。

来自：第一电动网

8、吉利李书福：是否与戴姆勒合作非是投资的先决要求

当前，浙江吉利控股团体董事长称，吉利投资戴姆勒更多是受德国历史悠久的车子品牌的口碑以及对自动驾驭和电动车子前景的渴望所推进的，而非为了共享商业前景。这是他对一笔70亿欧元（约合86亿美元）投资的解释。“咱们如何在未来发生协同效应？这将取决于它们能否有这样的想法。假如它们这样做了，咱们就会和它们合作。假如它们不想意合作，咱们还不会合作。是否合作非是咱们考虑的独一要素，还不是投资戴姆勒的先决要求。”

来自：彭博社

9、北京市顺义区公交年内全换新燃料

3月8日从顺义区交通局据悉，截止日前，顺义区651辆公交车都已改成新燃料(纯电动、气电混合)及清洁燃料(天然气)，占全区公交车总数的92%，依据计划，其余55辆石油车也将在2018年内更换为新燃料或清洁燃料。届时，区内公交车将实现100%新燃料及清洁燃料。

来自：北京日报

10、比亚迪元EV 360打开预售 补助后10万元【阅读原文】

3月9日，比亚迪官方宣告麾下纯电动SUV——元EV 360正规打开预售，补助后预售价10万元。这车采纳了比亚迪家庭全新的设置言语，并定位为A0级SUV。

能源方面，元EV 360采纳比亚迪自助研发的永磁同步电机，峰值功率130kW，峰值扭矩310Nm。新款汽车装载一块容量为43.2kWh的三元锂电池组，概括工况续航路程305km，60km/h匀速行进工况续航路程360km ，0-100km/h提速时间8.9s。并有望于2018年第二季度到市场。

来自：第一电动网

11、国轩高科：企业已在电池概括回收上成立相干企业

国轩高科(002074)3月10日在投资者互动平台显示，企业已在电池概括回收上成立相干企业，日前正好建造回收应用产线。

来自：证券时报

12、LG化学：充电电池要求激增，2020年营收预期增40%

据海外媒体报导，LG化学首席执行官显示，源于电池要求不停上升，特别对电动车子和储能体系电池的要求，LG化学的营收将在未来两年内增添40%。

来自：Techweb

13、首座小鹏超等充电站广州落成

3月7日，由智充科技负责设置安装的“小鹏超等充电站”，已交付业主方小鹏车子，并投入试运营。首座超等充电站在广州的建成，显现小鹏车子正好做新款汽车到市场前的充电准备。据显露，智充科技全新一轮的融资正好发展中。

来自：证券时报

14、云度首推新燃料车子三年回购计划，冲撞35000辆销售数量指标【阅读原文】

3月10日，云度新燃料董事总经理刘心文在北京发表了2018年度策略计划，为了从基本上打消客户对新燃料车子延续的保住价值顾虑，云度将强势公布业内首创的“云度·回购π计划”，伴随新品π3的到市场，云度将用π1和π3两款产物冲撞35000辆的年度销售数量指标。

来自：第一电动网