路程焦虑依然是众多潜在电动车子汽车主人普及担忧的难题，这一现状或很获得改变。据外媒信息，布里斯托尔大学和萨里大学的探讨人士发觉了储能技艺的“突破”。这类潜在的进步是探讨人士最近发觉一个新款超等电容器资料的结果。除了将充电时间明显缩小至10分钟之外，这类资料还可行为超等电容器提供比惯例锂离子电池更高的能量密度。

探讨人士发觉这类新资料的能量库存密度大约可行达到180瓦/公斤，这比许多数平凡电动车子电池100-120瓦/公斤的能量库存密度高好多。这类改进终归可能会给电动车带来差不多大的路程提高。

萨里大学的探讨人士显示：这种发觉令人亢奋，不容易信任咱们在如许短的时间内取得了如许庞大的进展。咱们可行打开低本钱电能库存技艺的新篇章，这可行打造产业的未来。

尽管电动车子技艺在往日几年所取得的突飞猛进，只是短期内惯例的石油能源车仍是比电动车子具有很大的优势。