“估计锂资源供需平衡有望在2-3年后规复寻常。”3月26日下午，华夏科学院院士欧阳明高在以“应接新燃料车子市场化进行新阶段”为专题的2022华夏电动车子百人会论坛之高层论坛中如下说。

华夏科学院院士欧阳明高；相片来自：华夏电动车子百人会

他以为，此轮碳酸锂价值高增的原因最重要的由于昨年以来全世界新燃料车子要求飞速增添，在电池和资料范畴发生了递进式要求放大效应，全体与2016~2018年的锂资源价值上升原因根本相同，但相较于前一轮振动，此轮叠加疫情作用，价值振动幅度很大少许。

近年来，能源电池产业假如用、两个要害词来形容，一种是“扩”，疯狂的扩产；第二个是“涨”，疯狂的涨价。

“扩”，鉴于末端市场要求的高歌猛进，国家内部诸如宁德时期、比亚迪、中航锂电、蜂巢燃料、国轩高科等多家锂电池公司踊跃布产，“我们国家电池产能估计在2023年达至1.5TWh，2025年达到3TWh，可乐天预计至2025年国家内部电池年要求量/年出货量约在1.2TWh，届时大几率会显露周期性的产能过剩。”欧阳明高院士以为。

对于“涨”，自2020年疫情爆发以来，原资料价值渐渐走高，映入2021年愈是如许。作为新燃料车子能源电池的最重要的原资料，碳酸锂价值现阶段售价愈是已超越每吨50万元，往日一年上升了十余倍。

对此，欧阳明高院士剖析指明，供应端产能解放延迟也是形成碳酸锂价值上升的要紧原因。典范矿石制造的碳酸锂产能解放周期须要3-5年，卤水提锂产能的解放周期则为6-8年。

而关于要求端，他以为，尽管新燃料车子销售数量增添的驱能源将长久存留，但由恐慌性储存储备带来的锂资源要求放大是临时的。随着伴随碳酸锂供给能力提高及开采量提高，电池回收资产渐渐强大，估计2-3年后，锂资源将规复供需平衡。

但同一时间，他也显示，考量到全世界贸易环境恶化，以及由战争激发的镍价炒作，为了供给平安，政府应打击囤积居奇，抑制价值短期的大幅振动，以免对新燃料车子本年的销售数量形成重要作用。

同日，工信部副部长辛国斌在统一场合亦显示类似看法，他指明，当前能源电池原资料大幅涨价难题须要高度关心，认真探讨解决。

辛国斌提到，将适度加速国家内部资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争举止，引导资产链上下游公司强化协作，共赢进行，推进要害原资料价值回归理性。