4月1日晚，广汽埃安发表3月销售数量数据。数据显现，广汽埃安3月出售新款汽车20,317辆，同比增添189%。

联合之前数据来看，自昨年7月于今年1月，广汽埃安延续7个月月销破万，而后在2月，受春节假期等要素作用，月销未能破万辆。只是从3月的销售数量概况来看，广汽埃安重回月销过万阵营，且再创新高，成功突破两万辆大关。

广汽埃安良没有问题销售数量增势相当大水平得益于其产物矩阵的迅速进级及改善。

昨年，广汽埃安投放了AION Y、AION S Plus和AION V Plus三款新产物，进一步改善10-35万新燃料车子焦点市场车型矩阵，AION S、AION Y、AION V末端销售数量均位居各自纯电细分市场前列，并以全年累计总销售数量达12.02万辆成绩，稳居10万以上新燃料汽车市场场份额第三。

本年1月，广汽埃平安新款汽车型AION LXPLUS正规到市场。获悉，这车型在能源方面装备了“海绵硅负极片电池”，CLTC概括工况续航路程可达到1008km，同一时间装载由3颗激光雷达+多颗高精传感器构成的智能协助驾驭硬件，可谓有许多高科技加身，也因而被称为埃安再次冲高之作。且随着AION LX PLUS的加入，广汽埃安产物矩阵也进一步丰富，已掩盖小型车、紧凑型车、中型SUV等细分市场。

AION LX PLUS；相片来自：广汽埃安

另在本年初，2022款AION S PLUS车型也正规到市场。获悉，作为改款车型，新款汽车对车型数量发展了精简，撤消了前款410千米续航版本车型，并对各车型配置发展了必定的调度与进级，智能化水准进一步提高。

以上车型一同推进了广汽埃安销售数量的走高，而经过这点产物咱们本来不难瞧出广汽埃安焦点技艺的推行。

官方材料显现，作为广汽团体顺应智能网联新燃料车进行大势的一大载体，广汽埃安当前曾经实现了海绵硅负极片电池技艺、超倍速电池技艺，弹匣电池体系平安技艺等大批“三电”要害焦点技艺自助可控，并量产利用。与此同一时间，埃安车型在智能驾驭及智能网联技艺也较为优先，获悉其L2级、L2+级的协助驾驭车子组装量已达到50％以上。

另值得一提的是，本年3月，广汽埃安自研能源电池试制线打桩开建，这标记着昨年10月广汽团体审议经过的《对于自研电池试制线建造名目的议案》正规落地，也是广汽埃安自研能源电池的路程碑。获悉，这一自研电池试制线估计2022年底建成，并正规投入运营。包括海绵硅负极片电池在内的广汽埃安自研电池将在此条试制线实现自助制造。

广汽埃安自研能源电池试制线开工仪式；相片来自：广汽埃安

产能的扩建进级赫然也是广汽埃安销售数量增添的要紧保证。本年2月，广汽埃安宣告其智能生态工厂二期产能扩建名目竣工。基于此，广汽埃安年产能顺利提高至20万辆。广汽埃安在推出销售数量时指明，产能范围在2月实现翻倍增添，保证了供给保证。

而在昨年12月底，广汽团体还审议经过了《对于广汽埃安第二工厂产能建造名目的议案》，同意子企业广汽埃安新燃料车子局限企业第二工厂产能建造名目的实行，计划产能20万辆/年，于2022年12月建成投产。届时，广汽埃安将具有40万辆的年产能。

另外值得关心的是，本年3月，广汽团体经过了《对于设立广汽燃料生态科技局限企业的议案》，广汽团体和埃安将一同出资设立广汽燃料生态科技局限企业（暂定名），名目总投资49.6亿元。获悉，广汽埃安将围绕国度“双碳”策略指标，建立充换储燃料补给生态和电池重复应用生态，搭建智慧高效率源云平台，推进探讨储能体系技艺、“车-站-网”协同互动的智慧充换电效劳技艺及产物开发利用。

因此可视，广汽埃安正好提速布置燃料生态策略，这将有益于广汽埃安实现长久可持续进行。