盖世车子讯据外媒报导，印度车子生产商在4月1日汇报称，2022财年该国新款汽车销售数量大幅上升，可是它们也警告说未来可能会碰到全世界供给链中断的风险。

（相片来自：马鲁蒂铃木）

印度第一大的车子生产商马鲁蒂铃木显示，在截止3月31日的2022财年中，该企业的销售数量上升了13%，至165万辆，两年来初次显露增添。可是该企业警告称：“电子元件的供给概况依然没有办法预测。”该企业在一份证明中显示，零部件断供可能会对该企业当前财年的产量发生“必定作用”。马鲁蒂为日本车子生产商铃木全部，所占印度50%的市场份额。

在往日的一年里，源于供给链中断，以及花费电子产物的蓬勃要求导致了半导体的惨重短缺，全世界车子生产商被强迫大幅减产，这导致了客户在购置新款汽车时须要等候一段很长的时间才能提车。

印度评级机构ICRA显示，现在俄乌形势估计会使难题进一步恶化，由于这两个国度都提供用于生产半导体的原资料。该机构称：“以能源和商品价值上升为方式的危机，也对车子要求的前景组成了威胁，大家担忧这场危机会演变成漫长的战争。”

印度另全家车子生产商塔塔车子在2022财年中的销售数量创下了新记录，增幅达到了67%，至370,372辆。该企业在一份证明中显示，虽然经验了“两波疫情、半导体供给危机和本钱急剧上升”，可是其电动车子的销售数量增添了挨近4倍，达到1.9万辆。塔塔乘用车和塔塔乘用电动车子总经理Shailesh Chandra显示：“未来的半导体供给概况依旧不确定。咱们将接着密切关心不停浮动的情势。”