车子之家E周见，理解车子产业一周大事故。每年3月，关于车子资产来讲皆是推出季度销售数量、财报等成绩单的要紧时候，本年还不例外，比亚迪、长城车子、广汽团体等公司纷纷赶在3月的末尾推出了公司财报，展现了在往日一年是如何应对挑战，逆势增添的。与此同一时间，新势力全新销售数量也接踵出炉，值得关心的是，以前的新势力领军人蔚来，销售数量曾经落至第五名……本周另有哪些热点新闻？一同来瞧瞧吧。

智能电动车企销售数量动态

新势力3月销售数量推出 蔚来名次再下降

　　映入4月份后，制车新势力纷纷推出3月成绩单。此中小鹏3月销售数量为15414辆，同比增添202%，位列新势力第一。从详细车型上看，小鹏P7销售数量为9183辆；小鹏P5销售数量为4398辆；小鹏G3系列销售数量为1833辆。

　　哪吒则以12026辆，同比增添270%的销售数量成绩位居第二，刷新了历史月度销售数量新高。此中哪吒V(参数|询价)月销售数量8122辆，同比增添153%；哪吒U Pro交付3904辆。理想车子则以11034辆，同比增添125.2%的成绩位列第三。

　　在新势力3月销售数量体现中，最具看点的没有疑是零跑和蔚来。前者3月销售数量达到10059辆，初次破万。而蔚来则“掉队”至新势力第五位，3月销售数量为9985辆，且并没有推出蔚来ES6/EC6/ES8这三款SUV车型详细销售数量，刚刚打开交付的蔚来ET7则奉献了163辆销售数量。

　　作为第一批在交付范畴上取得突破性成绩的新势力公司，蔚来的“掉队”使人感觉既不测，又合乎道理。不测的是在工厂曾经达成阶段性进级后，其销售数量依然低于外界预期；合乎道理的是蔚来近期的新品到市场节拍，ET7和ET5的预售，不免让部分客户发生转单、等候新产物的想法。随着ET7产能渐渐攀升，ET5正规打开交付，蔚来是否后来居上，从新夺回榜首，将是本年第一大的看点。

特斯拉一季度销售数量或再创新高

　　当前，彭博社推出了一份数据探讨汇报，此中表达特斯拉本年前三个月的全世界交付量估计为30.9万辆，高于该企业昨年第四季度创下的30.8万辆新高。昨年同期，特斯拉全世界交付量为18.5万辆，若彭博社估计正确，本年一季度特斯拉销售数量增幅或达到67%。

　　现在，特斯拉产能布置为：在美国加州装配Model S、Model X、Model 3和Model Y，在华夏上海超等工厂装配Model 3和Model Y，在德国柏林超等工厂装配Model Y。之前，马斯克曾放出过“在未来十年内达到年销售数量2000万辆”的豪言。在车子产业史上，从未有车企能单独达成此壮举，不晓得特斯拉的野心是否成真？

法拉第未来收到美国SEC传票

　　3月31日，法拉第未来官方显示，企业治理团队成员和员工最近收到了美国证券买卖委员会（SEC）的一项与正规考查相关的传票，以考查该企业向投资者发表的不明确证明。

　　之前，由于受到了做空指控，是以该公司独立董事曾委托考查委员会就做空汇报发展考查，其结果颇为负面，例如FF官方宣称的1.4万辆FF 91定单中，唯有数百辆已支付，其余则均处于未支付状况。另外另有数条对FF不利的结果，例如贾跃亭关于企业治理的参加水平比部分要紧投资人代表还高，例如FF的公司文化未能充分重视合规等。

　　而正是这份考查汇报，引来了SEC的传票，同一时间也让法拉第未来此刻仍没有办法推出2021年第三季度财报及全年财报。本年2月份，法拉第未来首辆准量产车在汉福德工厂下线，创始人贾跃亭曾发文称“梦想越来越近，成为现实”。不知此番SEC的传票会对上述梦想带来怎么的负面作用。

新一波财报出炉 哪家车企最能赚钱？

比亚迪：提高利润是当下最重要的难题

　　3月末，一大量车企接踵提交了2021年财报消息。昨年的疫情和芯片短缺为车子产业带来了较大挑战，这类挑战也表现在了数据中间。

　　数据显现，比亚迪在2021年营收达2161.42亿，创下历史性新高。此中车子、车子相干产物及其它产物全年营收为1125亿元，电话部件、装配及其它产物营收为864.5亿元，两次充电电池及光伏营收为164.7亿元。三大营业区别占总收入的52.04%、40%和7.62%。

　　从销售数量上看，2021年比亚迪累计销售数量销售数量为74.01万辆。但购车易，赚钱却难。财报显现，其归属到市场企业的净利润则唯有30.45亿元，同比下降28.08％。

广汽团体：赚字背后的研发成绩

　　2021年广汽团体汇总口径业务总收入4297.55亿元，同比增添约8.66%；合并报表业务总收入756.76亿元，同比增添19.82%；归属到市场企业股东的净利润为73.55亿元，同比增添22.95%。

　　在财务业绩增添的同一时间，研发投入则成了这份财报的另一种特点。数据显现，广汽团体昨年投入51.65亿元，聚集新燃料车续航路程、电池平安、充电便捷性。其自研的海绵硅负极片电池技艺、超倍速电池技艺、弹匣电池体系平安技艺等都量产利用；车云一体化的“星灵架构”昨年已发表；L4自动驾驭打开常态化测试和示范运营。

长城车子：高档化和国外营业是特点

　　长城车子2021年全年业务收入1364亿元，同比增添32.04%；净利润67.3亿元，同比增添25.41%。还原股权鼓励费率后的净利润76.3亿，同比增添39.75%；截止2021年12月31日，该公司总产业达1754.1亿元，较2020年末增添13.89%；经营运动发生的现款流量净额为净流入353.2亿元，同比增添581.61%；期末现款及现款等价物余额为279.1亿元，同比增添105.33%。

　　在这份财报的背后最重要的有两大特点――高档化和国外营业。财报显现，2021年全年，该公司全体单车平均售价为10.6万元，同比增添15.02%。这一走向在映入2022年后愈发显著，1-2月，长城车子15万元以上车型销售数量占比提高至15.5%，智能化车型占比提高至88.1%。

　　而在国外营业上，2021年，长城车子实现国外售近14万辆，国外营收161.6亿元，业务收入占比达11.85%，同比增添142.24%。

转行中的惯例车企

大众公布愈加聚集华夏的收购策略

　　当前，据官方显示，大众车子团体正好采用愈加聚集华夏的收购策略。为进一步推进数字化策略转行，该公司初次邀请华夏优先科技公司参加团体全世界收购，要点合作范畴包括数字互联、智能驾舱、自动驾驭和共享外出。

　　大众车子团体将鉴于SSP平台和CARIAD E3 2.0软件平台公布纯电动车型，而华夏供给商就将参加此名目。获悉，这批车型最早将于2025年于欧洲、北美等地投产。在华夏，SSP平台将被引入至大众（安徽）。

　　在向电动化、智能化转行的进程中，华夏的要紧性将没再有限于市场、购置力，却是进一步扩展至供给链、研发范畴。除了上述愈加聚集华夏的收购策略，大众车子团体也从新调度了在华研发战略，此中最为要紧的当属大众团体CARIAD软件部门在华夏的落地。获悉该部门的华夏总部将设立在北京，整合原逸驾智能团队；安徽的CARIAD支队最重要的是围绕着准则软件和电子架构做车载利用；上海CARIAD支队专注于自动驾驭；成都的团队则着力于软件编程。

产业政策

新交规施行 买分卖分最高罚10万

　　4月1日起，公安部新制订的《公路交通平安犯法举止记分治理法子》正规实行，该治理法子对买分卖分以及组织他人实行“买分卖分”牟取经济利益的举止划定了相应的责任：车辆驾驭人请他人代为接纳交通犯法举止惩罚和记分并支付经济利益的，由公安机关交通治理部门处所支付经济利益三倍之下罚款，但最高不超越五万元；代替实质车辆驾驭人接纳交通犯法举止惩罚和记分牟取经济利益的，由公安机关交通治理部门处犯法所得三倍之下罚款，但最高不超越五万元，一次记12分；组织他人实行买分卖分牟取经济利益的，由公安机关交通治理部门处犯法所得五倍之下罚款，但最高不超越十万元。

　　与此同一时间，该治理法子依照宽严相济准则全体调度记分分值和记分名目、改良记分梯次并降低一次记满12分的记分举止。另外，车辆驾驭人在记分达到满分前，可经过参与公安机关交通治理部门组织的交通平安教导申请在现存累积记分分值中扣减记分。在一种记分周期内累计最高扣减6分。但值得注意的是，车祸逃逸、酒驾、交易分、伪造号牌等情形，是没有办法经过学习扣减计分的。（更多详情请敲击《答疑解惑 权威解读4月1日执好的新交规》）

五部门将结合推行车子平安沙盒看管

　　当前，我们国家新燃料车子资产映入进行快车道，电动化、智能化、网联化、共享化合一进行，在为经济增添注入新动能的同一时间，也衍生出软件平安、网站平安、资产供给链平安等新款平安难题。带来了新的风险与品质不确定性，给车子平安看管带来了庞大挑战。

　　为应对挑战，市场看管总局、产业和消息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门于当前结合发表《对于试行车子平安沙盒看管制度的通知》，一同发动车子平安沙盒看管试点事业。

　　沙盒看管作为惯例看管形式的有利补充，是一个针对技艺创新的柔性看管制度，实质上是为公司提供一种测试平台和测试周期，在不违反准则性准入准则和看管底线的根基上，勉励公司在不十足掌握产物风险时，自愿展开进一步测试，第一大限制地防范产物利用风险。

　　该制度起由于英国，日前美国、德国、日本等20若干国度和地域正好金融、车子、燃料等范畴踊跃推行实行。在我们国家车子平安范畴导入沙盒看管，勉励公司在必定时间范畴内对曾经利用在到市场机动车上的前沿技艺发展深入平安测试，在必定水平上填补准则滞后带来的看管缺失，有益于看管部门更早地将前沿技艺激发的品质平安难题归入看管范畴，更好地保证产物平安底线。

　　同一时间，改进看管应对风险的实时性、灵活性，防止看管过严对科技创新的抑制，较好地平衡技艺创新和平安风险，踊跃倡导最好平安实践，为推进我们国家车子资产繁华健康、平安有序进行提供了新的看管思路。（文/车子之家 陈灿）