2022年4月3日晚间，比亚迪股份正规推出其全新销售数量数据公告。数据显现，其3月新款汽车销售数量为104,878辆，同比增添156.95%。至此，2022年第一季度比亚迪累计出售新款汽车291,378辆，同比增添179.78%。

这此中，比亚迪乘用车3月全系出售104338辆，同比增添160.9%，月销售数量首度突破10万，创历史新高！

推出销售数量的同一时间，比亚迪车子宣告，依据企业策略进行须要，自2022年3月起停止汽油车子全车制造，专注于EV纯电动和DM插电混动车子营业。且依据比亚迪推出的产量销量数据来看，3月份暂停的却非仅是汽油车全车制造，其汽油车出售也已周全暂停。

关于之前汽油车汽车主人，比亚迪官方显示，将接着为现存汽油车消费者提供改善的效劳和售后保证，以及全寿命周期的零配件供给，保证没有忧畅行。

相片来自：比亚迪

聚集在新燃料车子方面，比亚迪坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的策略，在新燃料市场持续发力。

详细来看，在比亚迪DM-i超等混动技艺的强力加持下，DM插混车型持续热卖。尤其在油价突破9元的大背景下，，其3月插电式混动车型销售数量为50,674辆，同比猛增615.2%。纯电动车型方面，其3月出售53664辆，同比增添229.2%

至此，本年第一季度中，比亚迪插电式混动乘用车累计出售141514辆新款汽车，较昨年同期增添857.40%；纯电动乘用车累计销售数量达143,223，较昨年同期增添271.05%。两者区别占比亚迪第一季度销售数量的48.57%及49.16%。

值得注意的是，在Clean Technica推出的2022年2月全世界新燃料车企排行榜中，比亚迪凭借近8.8万辆的销售数量依旧位居榜首，且在新燃料车型销售数量TOP 10排行榜中，比亚迪独占五席，区别是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM和汉EV、海豚，成绩斐然。

当前，比亚迪股份局限企业董事长兼总裁王传福在华夏电动车子百人会论坛上显示，依照2021年的进行速度，2022年新燃料车渗透率估计达35%。新燃料车子普遍已是大势所趋。而很赫然，比亚迪已先行一步实现周全新燃料化。