盖世车子讯 据外媒报导，丰田麾下的Woven Planet将效仿特斯拉，尝试在不运用激光雷达等价值高昂的传感器的概况下，开发本人的自动驾驭技艺。

（相片来自： Woven Planet ）

Woven Planet显示，它们能够运用低本钱的摄像头来收集数据，并有用地训练其自动驾驭体系。该企业显示，这是一种“突破”，它们期望这类做法有助于下降本钱和扩大技艺范围。该企业显示，应用大范围的车子车队收集多样化的驾驭数据，对开发强盛的自动驾驭车子体系来讲至关要紧，但运用不便宜的传感器来测试自动驾驭车子，其本钱过高，没有办法大范围利用。

一直以来，特斯拉全在运用摄像头来开发自动驾驭，应用其行进在公路上的100多万辆车子收集数据。而Waymo等竞争对手则是在少量车子上运用激光雷达等价值高昂的传感器。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾显示，在屡次错过此前的指标后，本年该企业可行经过摄像头实现十足自动驾驭。

Woven Planet工程副总裁Michael Benisch在接纳采访时显示：“咱们须要大批数据。而从少量高本钱自动驾驭机动车上收集到的数据十足不够。咱们期望解放丰田等大型车子生产商的优势，那便是得到庞大的数据语料库。”Benisch之前曾是Lyft自动驾驭部门的工程主管，该部门在昨年被丰田采购。

Woven Planet运用的摄像头比它们此前运用的传感器廉价90%，可行很轻松地安装在乘用车队中。可是Benisch也显示，丰田仍将接着运用多个传感器，包括激光雷达和雷达，源于开发自动驾驭车租车，以及在公布公路上测试的自动驾驭车子。他说道：“可是在好多年今后，摄像头技艺十足有可能赶上并超过少许更领先进步的传感器。此刻的难题是什么时候以及咱们须要多长时间才能达到平安和可靠的水准，咱信任咱们此刻也不明白这一丝。”