盖世车子讯 据外媒报导，剖析师称，法国车子生产商雷诺正考量分拆其电动车子营业并发展初次公布募股（IPO），此举将改变其因与俄罗斯关连而陷入的困境。

相片来自：雷诺

在上周与剖析师的一次会议上，包括首席执行官Luca de Meo和首席财务官Thierry Pieton在内的雷诺高管提供了更多相干细节，包括拆分和IPO时机以及合作伙伴的参加。

包括Pierre Quemener在内的Stifel剖析师在一份汇报中写道：“雷诺治理团队在接着探讨，以期将企业分拆为两个实体。”它们显示，由电动车子和雷诺麾下车子共享部门Mobilize的产业构成的所谓的“新搬动外出”（New Mobility）企业将从雷诺的惯例产业中分离出去。

汇报还称，雷诺的惯例营业可能会与潜在的合作伙伴发展联合，而新拆分的搬动外出企业可能会在2023年发展IPO。雷诺发言人拒绝置评。

雷诺此举正值其俄罗斯营业面对危机。上月，雷诺曾暗示将撤出俄罗斯市场，停止其莫斯科工厂的运营，并显示正好估价在俄合资公司AvtoVaz的可能抉择。

而拆分电动车子营业不但可行幸免从俄罗斯撤出带来的高昂代价，还可行为电动车子以及相干技艺的进行筹集资金。之前因暂停俄罗斯营业，雷诺下降了对团体业务利润率和车子营业运营自由现款流的预期。自俄乌形势进级以来，雷诺的股价已累计下跌24%左右。

雷诺在一次业绩发表会上显示，正好考量发展重组。该企业称，“正好寻觅机会，将其电动车子营业和技艺整合到法国的一种专门实体中，以提速增添。与此同一时间，雷诺团体也在探讨将法国以外的内燃机、混合能源启动机和变速器营业和技艺整合到一种专门实体中。”

雷诺电动车子以及Mobilize营业的IPO可能由Clotilde Delbos领导，她日前担任雷诺副首席执行官。Delbos至今年2月辞去首席财务官一职，转而执掌Mobilize。

摩根大通剖析师Jose Asumendi也提到了可能的分拆，包括“将雷诺视为一种独立的电动车子实体，以IPO的方式从日前的团体中剥离出去。”

雷诺其实不是独一全家考量拆分电动车子营业的车子生产商，之前，福特车子也频频被爆出将拆分电动车子营业。