当前，据外媒报导，雅马哈与丰田合作发开出一款高功能氢气启动机，该启动机可发生第一大功率为444马力，第一大扭矩可达540牛?米，在达到强盛驱能源的同一时间，还可有用降低二氧化碳和废气的释放。

『雷克萨斯RC F Sports』

　　获悉，这颗V8氢气启动机是雅马哈运用雷克萨斯RC F Sports Coupé的V8启动机改装而来，经过更换特制的喷油嘴、汽缸头和进气岐管等零件，让其可以运用氢气作为能源，并得到不输石油启动机的能源体现。这台氢气V8启动机第一大功率为444马力，仅比该装置在石油驱动时发生的功率低了13马力。只是，该装置发生的第一大扭矩540牛?米，却比石油启动机总成多了20牛?米。

『丰田GR YARIS H2测试车』

　　该名目是川崎、斯巴鲁、丰田、马自达和雅马哈一同合作的一种名目，该名目的目的是探讨和开发内燃机的替代能源，使该技艺能够实现碳中和。最早丰田曝光的运用氢气启动机的GR YARIS H2测试车也是该名目的效果之一。

　　不同于氢能源电池机动车先通过化学反映转化电能，电能驱动机动车，氢气启动机则是将氢气作为能源，经过气体膨胀做功驱动机动车，后者和汽油内燃机事业的原因相当。氢气启动机一直以来都被不少车企所看好，像国家内部的长城车子、广汽全在氢气启动机上有必定的技艺储备。

『蜂巢能源氢气启动机产物展现』

　　在昨年长城科技节上，长城车子麾下蜂巢能源就相关于氢气启动机的产物规划，据推荐，该氢气启动机热效能为42%，第一大功率为163马力，第一大扭矩为230牛?米，装载氢气专用直喷体系、高压耐腐蚀氢气供应体系等多项新技艺，估计2025年投入运用。（文/车子之家 姜田双）