4月7日起至14日，“超酷基因 JIDU爱”集度2022春季校园招聘空中宣讲周正规发动。这次校园招聘，集度面向应届毕业生开放了智能驾驭、智能座舱、全车研发等百余个热门岗位。获悉，到2022年底，集度员工范围估计将达到2500人。

集度是全家由百度发起成立，并由吉利策略投资的车子机器人创业企业，着力于全世界顶尖的自动驾驭、人机交互科技的工程研发和商业化普遍，塑造具有情怀和智慧的革命性车子机器人，还大家更多体积与时间，实现更多可能。

作为“车子机器人”新物种的开创者，在集度事业是一个甚么样的体会？一名集度员工在7日举行的首场宣讲会上分享了他的感触：“咱感受就像开了一种提速器”。集度自成立以来便合一了互联网和全车生产的基因，来源不同产业背景的能人相互汲取养分，这也造就了集度特异的公司文化。

“集度小伙伴的共性是‘从自驱到高效’，它们能独立思考、独立判断、独立打仗，甚而可行带领leader打仗，驱动企业CEO扶持名目，端到端闭环事业的能力，能在第一大水平上维持高效。”宣讲会上，一名来源软件产物团队的员工说道。

据理解，集度里面采纳的是OKR治理用具，每个部门都会围绕企业指标发展纵向拆解与横向对齐，以保证顶层策略指标与各团队事业指标维持高度同一，推进不同团队间更好地协同作战。

“咱们十分重视名目复盘，复盘的进程十分具体。经过这类形式，咱们不停总结名目执行中碰到的难题，不停改良团队间的协作形式，并将做得没有问题经历沉淀为方法论。”

另有员工分享道，集度的组织构造十分的扁平化，员工间的沟通高效、干脆，碰到难题就会立即组会沟通，须要跨团队协作推行的，会迅速创建虚拟团队推进落地。

不论在产物开发，仍是技艺创新方面，集度凭借其特异的基因和文化，为产业注入新鲜血液。

区分于惯例车子研发的Mule Car骡子车过程——先做硬件、再做软件的形式，集度采纳“敏捷开发”形式，起首让全车、智舱、智驾等部门拉齐一种指标，接下来应用集度自研独创的SIMUCar（软件集成模拟样车）开发过程，在模拟真正的全车环境中，将软件研发的窗口提早，实现软硬件研发“双线并行”。这一改变，大大缩小了全体的研发时间。

另外，在成立的一年多时间里，集度已递交227件专利申请。此中，和技艺创新相干的发明105件，实用新款专利48件，并已得到3件专利验证。

集度人工资源相干负责人推荐，日前集度焦点团队已创建达成，总人口超千人，此中，超越三分之一的员工具有国外学习和事业经历。估计到本年年底，集度的员工范围将达到2500人。

据理解，集度将在2022年发表其首款车子机器人的概念车，并在本年的北京车交会上发展展现。其首款量产车子机器人将于2023年到市场交付，届时将具有高阶自动驾驭能力，能在多情景下为使用者带来L4级自动驾驭体会。日前，集度已最初发展延续车型的研发和预研，麾下第二款量产车将有望在本年年底的广州车交会展示。