车型：凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱铂金型

价值：55.27万元

智能驾驭级别：L2+（以美SAE International（世界车子工程师协会）分级准则）

智能互联配置：CUE+百度生态

智能驾驭配置：自适应巡航、并线协助

凯迪拉克XT6自打到市场以来就主打40-50万元价值内，6座SUV空白市场。那么好几年，XT6的销售数量有目共睹，随着电气化以及智能科技化的提高，凯迪拉克XT6也发展了进级，今日智驾君（ID：zhinengqiche）就带领大伙瞧瞧2022款XT6。

由于是改款车型，是以在外貌上无发展大幅调度，全体线条源自ESCALADE（凯雷德）。中网有两种样式，该款黑色中网为活动套件；另一个为星瀑式格栅，只是两种中网都具备主动式进气功效。

改款车型，要点是车漆颜色的浮动，改款后除了除晶灰、钻白、曜黑、黛蓝、缎银五种现存色彩之外还新加了琉璃金。

这类稳重的设置不但在车前，车身侧方同样如许，线条使用平直且犀利，虽然XT6是一款SUV，可是挨近角和离去角唯有16°和21°，是以越野就不用想了。

全车长宽高区别为5056毫米/1964毫米/1780毫米，轴距2863毫米，多条幅的铝合金轮辋十分漂亮，车胎采用米其林Primacy SUV系列，大小：235/55 R20，具有良没有问题湿地稳固性、更短的刹车距离和静谧性。

车尾的形象设置十分稳重，飞翼式尾灯是家庭化作风，活动版为透明灯罩，风尚版为红色灯罩，双边双出的排气管也突显了活动气质。

由于这台车是顶配版，是以映入汽车内部后，可行显著感受到气场的不同。起首中央控制系统台采纳枫糖配色，顶级感凸显，其次车顶采纳翻毛皮革包覆，不但触感好况且视线层次感更强。

虽然仪表为指针+屏幕组合，可是显现十分清楚，尤其还配有同级少有“夜视”功效，可行进一步提高夜间驾车平安。

8英寸中央控制系统屏幕内置CUE搬动互联体系，除了本身的在线音源、电话互联等功效之外，体系还导入了大批来源百度的效劳生态，如百度语言声音交互、百度地图等。另外，扶持苹果CarPlay与百度CarLife电话映射。整套多媒体制统除了语言声音和触摸之外，还提供了Rotary Controller旋钮操控，操作便利性不比触摸繁杂。

这套车机体系还扶持在线OTA进级，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐体系发展在线革新，搭配终身制每年100G无偿车载流量，可行带来更丰富的车机体会。

由于是铂金版车型，是以有好多专属配置，例如14个扬声器的BOSE音响、电话没有线充电以及流媒体后视镜等等。

整车椅子采纳Opus真皮面料包含，不论是摸上去的触感仍是乘坐舒适度都十分棒，前排椅子还提供了加热、空气流通，主驾驭另有回想功效。

第二排两个独立椅子，舒适度与前排相当，况且另有独立扶手且椅子扶持小范畴首尾调节，功效配置层次，第二排有独立空调操控体系、椅子加热。

第三排椅子虽然看上去比前两排要单薄少许，可是乘坐体会还算可以，况且得益于第二排是两个椅子，是以第三排乘客可行将腿放入渠道处，可行提高必定乘坐舒适性。

能源层次，启动机依旧装载可变气门治理的2.0T启动机，第一大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，并增添了48V轻混体系，这套轻混体系还可行格外提供10kW和50Nm的能源，改进低速行进的平顺性以及启停介入后的触动感。

该款启动机有好多科技，例如具有Tripower可变气门治理技艺，使启动机在“四缸高功能形式”“四缸经济形式”“两缸超经济形式”之中平滑变换。

传动体系依旧配合9AT变速器，铝制挡拨片看着要比老款塑料的愈加顶级，触感也更好。

起首启动机增添了48V轻混体系以后，第一大的浮动是在发动、低速阶段，电池协助可行让机动车起步更通畅，且无全部能源衔接不畅畅概况，再匹配自动启停功效，还可行有用提高汽油经济性。

只是也却非无不足，每一次驾车此前都须要手动设计“自动驻车”显得有些烦琐，假如可行设定默认打开，就更好了。

变速器层次体现没啥可吐槽的，起落挡都十分快速，自然假如您还感觉只是瘾可行运用换挡拨片。

悬架构造与老款并未全部改变，首尾悬架区别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。全车底盘舒适性依旧，滤振成果好，而快速过弯的时刻，全个底盘厚重感也较好，可行增添驾驭信心。

XT6为前置四驱（最低配两驱），四驱体系为适时四驱，首尾车轮能够实现1:1的扭矩分配，活动版车型后轮半轴具有双离合，体系检验到有打滑车轮后，可主动分配扭矩到有另一侧有附致力的车轮上，左右两侧的扭矩分配可达0-100%，轮间限滑能力是它的优势。

智能驾驭协助体系操作无全部浮动，智驾君（ID：zhinengqiche）一直很喜爱椅子触动提示这种功效，幸免由于倒车雷达的响声，作用汽车内部乘客的休息亦或许交谈。

智驾小结：凯迪拉克XT6虽然是年度改款车型，但可行瞧出来皆是在细节上的改良，例如外貌增添了车漆颜色、内部装饰将车机体系变得更智能，不论是语言声音交互，仍是运用层次，都更适合年青客户的胃口。至于能源层次，48V的显露让机动车在低速阶段，驾驭愈加从容。

凯迪拉克XT6可行说走了一条十分聪明的公路，在各大品牌中大型SUV全在主打2+3+2椅子布置的时刻，它首先公布了2+2+2的六座布置，既具有MPV的舒适性，又可行得到SUV的驾控感触，而此刻配置进一步提高，愈是值得介绍一款SUV，自然必定要买铂金版。（文/图 智驾网 YCC）