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[五一自驾游攻略]日产一季度出售业绩 原资料短缺作用进一步扩大

2022-4-11 14:42| 发布者: wdb| 查看: 148| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 日产一季度出售业绩 原资料短缺作用进一步扩大,更多五一自驾游攻略关注我们。

受新冠疫情、跨产业原资料短缺等外部要素的惨重作用,日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的2022年1-3月销售数量为298,863台,同比下调15.2%。

2022年3月,日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的销售数量为87,902台,同比下调32.6%。东风车子局限企业(DFL)麾下乘用车工作板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销售数量为67,910台。轻型营运车工作板块(包括东风车子股份局限企业和郑州日产)销售数量为19,992台。

日产车子华夏区出售业绩*(乘用车+轻型营运车+全车进口)

3月出售台数

与昨年同月比

1-3月出售台数

与昨年同期比

87,902

-32.6%

298,863

-15.2%

东风车子局限企业乘用车工作板块(日产、启辰和英菲尼迪品牌)

3月出售台数

与昨年同月比

1-3月出售台数

与昨年同期比

67,910

-33.5%

242,931

-16.9%

东风车子局限企业轻型营运车工作板块(东风车子股份局限企业和郑州日产)

3月出售台数

与昨年同月比

1-3月出售台数

与昨年同期比

19,992

-29.5%

55,932

-6.7%

日产车子企业顶级副总裁,日产华夏治理委员会主席,东风车子局限企业总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)男士显示:“持续的芯片短缺和因新冠疫情加重导致的供给链中断,对产物制造和出售形成了持续的作用。”

“咱们将竭尽全力在随后几个月一步步规复公司制造和出售,”山崎庄平(Shohei Yamazaki)男士补充道:“短期内,供给链方面存留不确定性且竞争日渐加重。从长久来看,华夏市场依旧强劲。”

1)3月出售特点

?日产范畴内(乘用车+轻型营运车+全车进口)

?2022年3月,日产车子在华零售销售数量为87,902台,比较昨年同期下调32.6%。

?东风车子局限企业乘用车工作板块(日产、启辰和英菲尼迪品牌)

?东风日产(包涵日产、启辰和英菲尼迪品牌)3月销售数量为67,910台。此中,日产物牌车型销售数量为60,008台;启辰品牌车型销售数量为7,151台,同比增添44.2%。

?东风车子局限企业轻型营运车工作板块(东风车子股份局限企业和郑州日产)

?3月轻型营运车工作板块销售数量为19,992台。此中,东风车子股份局限企业销售数量为15,043台;郑州日产量销量量为4,949台。

2)产物相干

?东风日产3月小汽车和SUV车型销售数量体现如是:

?日产第七代天籁ALTIMA(出售11,679台),轩逸系列(出售30,240台,环比增添6%)推进了本月东风日产小汽车车型的销售数量增添。日产第七代天籁ALTIMA 1-3月累计销售数量为40,686台,同比增添14%,创下第一季度最好销售数量记录。

?日产车子SUV系列(包括楼兰、奇骏、逍客、Kicks 劲客和途达)的3月总销售数量为15,234台。此中,日产逍客1-3月累计销售数量为41,675台,同比增添3%,创下第一季度最好销售数量记录。

?启辰大V(出售3,408台),启辰D60系列(出售894台)和启辰系列电动车型(出售1,915台)推进了启辰3月的销售数量增添。

?QX50、Q50L和最新英菲尼迪QX60推进了东风英菲尼迪3月的销售数量增添。

?东风品牌轻卡系列车型推进了东风车子股份局限企业1-3月的销售数量增添。

?日产纳瓦拉(Navara)(出售984台)和东风锐骐系列皮卡车型(出售3,135台)推进了郑州日产3月销售数量的增添。