4月12日，长城车子麾下魏牌发表了对于产物价值调度的讲明。此中指明，受原资料、芯片及焦点零部件价值大幅上升等概括要素的作用，魏牌将对咖啡系部分在售车型的官方指导价发展调度，上调幅度5000-12000元，这次调价将于2022年4月15日零时起正规生效。

相片来自：魏牌

详细来看，玛奇朵DHT和拿铁DHT上升1万元，调度后售价区别为15.58-16.98万元和16.98-18.98万元；玛奇朵DHT-PHEV上升1.2万元，调度后售价为17.88-18.98万元；摩卡2.0T上升5000元，调度后售价为19.28-22.88万元。而刚刚于3月初到市场的摩卡DHT-PHEV暂不涨价。

魏牌是全新一种宣告涨价的品牌，在此此前，包括蔚来、领克车子、极氪车子、极狐车子、上汽荣威、东风岚图、长安新燃料、奇瑞新燃料等在内的品牌也纷纷宣告对部分车型涨价。而这背后的原因没有外乎皆是原资料价值上升，特别是能源电池要害原资料如碳酸锂、镍、钴等，在往日一年里价值持续上升，因此拉动能源电池价值飞涨，日前新燃料全车的扎堆涨价则是这波涨价潮进一步往下游传导的结果。

虽然如许，从刚刚推出的一季度国家内部新燃料车子销售数量数据来看，这波涨价潮仿佛并未作用到末端客户的热情。据中汽协全新统算，3月份国家内部新燃料车子产量销量区别达成46.5万辆和48.4万辆，同比均增添1.1倍；1-3月，国家内部新燃料车子产量销量双双超越百万辆，区别达成129.3万辆和125.7万辆，同比均增添1.4倍，市场所占率进一步增至19.3%。