11月，国家内部乘用汽车市场场依旧无回升。乘联会统算的数据显现，11月狭义乘用汽车市场场零售量为181.6万辆，同比下降12.7%，此中，小汽车市场零售销售数量为89.2万辆，同比下降11.4%。然则，乘用汽车市场场的全体走低其实不妨碍部分自助车企迎接历史上的高光时候，比亚迪便是国家内部乘用汽车市场场上为数少许的销售数量呈正增添趋向的自助车企。

数据显现，比亚迪车子11月销售数量连续了此前的畅销态势，一举突破9.7万辆，同比增幅多达83.4%。此中，比亚迪秦11月畅销30,049辆，入围华夏A级小汽车销售数量榜前三，也改写了A级小汽车销售数量名次TOP 10长时间被德系和日系汽油车抢占的市场格局。

比亚迪秦重塑A级车小汽车销售数量榜格局

在比亚迪秦的销售数量组成中，秦PLUS是主力。数据显现，11月，秦PLUS销售数量为2.8万台，环比增添8.65%，蝉联A级新燃料小汽车冠军。截止11月，秦PLUS累计销售数量达14.6万辆。此中，秦PLUS DM-i 11月销售数量为1.8万辆，自本年3月到市场以来，其曾经延续9个月呈销售数量递增态势，累计销售数量突破9.6万辆；秦PLUS EV 11月销售数量突破万辆大关，达到10,097辆，是A级纯电小汽车初次月销破万的车型，并延续四个月位居A级纯电动小汽车销售数量榜首。

秦PLUS DM-i 2021年3-11月销售数量概况，图表来自：比亚迪车子

纵观当前的A级小汽车销售数量榜，名次前十的车型大都为惯例汽油车，就11月A级小汽车零售销售数量TOP 10车型而言，除了比亚迪秦外，其余车型11月销售数量均显露了不同水平的下降。这一现状一方面这意指着在车子资产向电动化范畴深度转行的当下，惯例汽油车正遭遇增添阻碍，最初走下坡路；另一方面也讲明以秦PLUS为代表的新燃料车正提速向小汽车市场渗透。

秦PLUS，图源：比亚迪车子

本年以来，新燃料车子的渗透率不停提高，此中尤以自助品牌新燃料产物体现得最为突出。乘联会数据显现，11月新燃料厂家团购渗透率为19.9%，此中自助品牌中的新燃料车渗透率达到了33.2%。业内剖析人员指明，自助品牌新燃料车超高的市场渗透率，使其正好各大细分市场提速对惯例汽油车的替代，而比亚迪秦PLUS持续映入小汽车销售数量榜TOP 10，既打破了A级小汽车市场长时间被汽油车垄断的局势，也将引领A级小汽车市场进一步向新燃料产范畴转嫁。

价值亲民，产物力优先，是秦PLUS畅销的主因

秦PLUS之是以在A级小汽车市场有突出体现，基本原因是比亚迪近几年持续发展的技艺创新，不论是e平台仍是 DM-i混动技艺，比亚迪的体现都被业界所称道。

秦PLUS DM-i是比亚迪麾下首款装载DM-i技艺的车型。据理解，比亚迪DM-i超等混动体系架构由骁云-插混专用1.5L高效启动机、EHS电混体系、DM-i超等混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等焦点零部件构成，此中，全车操控体系、启动机操控体系、电机操控体系和电池治理体系均由比亚迪自助研发。

秦PLUS DM-i，图源：比亚迪车子

DM-i超等混动技艺最明显的优势便是省油。据理解，该技艺可行智能打算电机驱动、启动机驱动、启动机发电的时机，且在事业进程中尽可能地以电机驱动机动车，启动机可行高效发电之外，也在少数概况下驱动机动车，因而其节油性更胜一筹。例如，秦PLUS DM-i即便在亏电状况下行进，油耗也仅为同等级汽油车的一半。同一时间，源于DM-i超等混动所以电为主的混动技艺，因而还能给使用者带来快、静、顺、绿的行进体会。

比亚迪DM-i超等混动体系的优势，图源：盖世车子探讨院《混合能源资产汇报》

据理解，秦PLUS DM-i在满油满电状况下，概括续航可达1245千米，同一时间具有7.3秒破百的提速功能和百千米3.8升的超低油耗。凭借这一较强的概括实力，秦PLUS DM-i没有疑对同级汽油车造成了降维打击，因而赢得了市场和客户的认可。

秦PLUS EV至今年4月正规到市场，共公布四款车型，补助后售价为12.98万-16.68万元。这车采纳EV Dragon Face设置言语，形象时髦劲爆。同一时间，其全系装载比亚迪刀片电池，提供600km超长续航，0-50km/h提速用时快至4秒，并装载了DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，内置最新DiLink3.0智能网联体系，智能化体会优于多数同级合产业品。

秦PLUS EV，图源：比亚迪车子

盖世车子探讨院剖析师指明，联合售价和产物力来看，秦PLUS EV满足了客户对10-15万元区间内纯电动车子的差不多悉数请求，例如比A0级产物很大的体积、同级更长的续航、更高的平安性、智能化水平更高等。可行说，秦PLUS EV作为一款价值亲民的纯电动车型，根本上不存留作用客户拥车体会的短板，这也是其获得客户认可的基本原因。

秦PLUS持续畅销，将助力比亚迪新燃料车子销售数量再创纪录

得益于秦的持续畅销，比亚迪本年的市场体现节节攀高。截止本年11月，比亚迪累计出售新款汽车已达64万辆，同比增添72.94%，此中新燃料车子累计销售数量为51万辆，同比增添216.97%。

本年年初，网传比亚迪2021年新燃料车子销售数量指标为40万辆，因此来看，比亚迪前11个月就曾经超额达成了年度销售数量指标。比亚迪这一销售数量的完成，尽管是多款明星产物一同效用的结果，但秦作为比亚迪麾下的主力车型，没有疑是比亚迪的销售数量支柱。日前，秦的销售数量组成正迅速从秦Pro向秦PLUS过渡，自本年上半年秦PLUS DM-i和秦PLUS EV公布后，这两款车型的销售数量曾经占据秦总销售数量的90%以上。

然后，随着新燃料车子渗透率的迅速提高，秦PLUS在A级小汽车范畴的占比也将进一步攀升。伴随秦PLUS的持续畅销，业内估计比亚迪本年的新燃料车子销售数量将突破60万辆，再次刷新国家内部乘用汽车市场场单一车企在新燃料车子范畴的年度销售数量记录。