盖世车子讯 据外媒报导，12月21日，韩国财政部部长Hong Nam-ki显示，韩国计划2022年斥资2.4万亿韩元(约20亿美元)，帮助车企将氢能源车子和电动车子的累计销售数量提升一倍，这是韩国降低温室气体释放的全新措施。

Hong显示，政府计划提供更多补助和其它鼓励举措，以增添零释放车子的供给。“政府的指标是在明年将环境保护车子的累计销售数量从本年的25万辆增添到50万辆。”

韩国政府计划扩大客户购置环境保护乘用车的补助，大约会涉及16.5万辆环境保护乘用机动车，超出日前的7.5万辆。Hong还显示，韩国政府计划将可得到补助的机动车价值上限从日前的6000万韩元降至5500万韩元。

（相片来自：现代车子）

韩国政府还将提供补贴资金，将约9万辆公共车子、出租车和载货汽车等营运机动车更换为环境保护型机动车。此外，韩国政府还计划增设6万个电动车子充电设备，并将氢能源车子加氢站增添到300个以上。

环境保护车子、逻辑芯片和生物健康是韩国政府为保证新加长能源而着重进行的三个新资产。Hong显示，“明年，韩国政府将在这三个范畴投资6.3万亿韩元，较昨年同期增添43%。”

12月13日，韩国车子数据探讨所CarIsYou的数据显现，本年前11个月，韩国柴油车子的销售数量为397,916辆，占韩国车子总销售数量的25%；环境保护车子销售数量为357,406辆，占韩国车子总销售数量的22%。假如算上现代车子的氢能源电池车子Nexo的销售数量(8,206辆)，环境保护车子销售数量的占比将达到22.4%，仅比柴油车子低2.6个百分点。一名韩国业内人员显露，本年，基于客户对环境保护车子的要求并没有遭到车子芯片短缺的作用，韩国环境保护车子的市场份额估计将超越柴油车。