法拉利重组领导层，三位高管将离职

12月20日，奢华超跑生产商法拉利宣告了重组领导层的计划，三位高管将离开企业，此中包括首席技艺官。领导层重组是法拉利新任首席执行官采用的第一批重要措施之一。

特斯拉出卖展车和试开车增添交付量

为了推进年底交付量，特斯拉正好出卖部分展车和试开车，该企业称，这点待出卖的Model3为2021款车型，可是电池最早在2017年制造，累计行进路程为1,000英里（约1,600千米）左右，因而电池的续航与新款汽车比较会有所降低。

台积电日本建厂计划获批

12月20日，华夏台湾投资审议委员会在一份证明中显示，已批准台积电在日本构建全家价格70亿美元的芯片工厂的计划。

拜登基建计划受挫，电动车子类股大幅下跌

12月20日，在美国到市场的电动车子企业的股价大幅下跌，之前美国总统拜登提议的“重建更好未来”（Build Back Better）法案遭遇阻力，该法案包括为不停增添的电动车子产业提供重要鼓励举措。

美国环境保护署收紧新款汽车释放准则

美国环保署将在2026年前达成新的车子释放请求，即车子的汽油释放准则收紧至每加仑石油平均行进约40英里（64.37千米），以此加速美国向电动车子的转行。

现代车子计划明年使电动车销售数量同比增57%

现代车子首席执行官Jaehoon Chang估计，该企业（包括捷尼塞思高档品牌）2022年在全世界的电动车子销售数量将从本年的14万辆增添到22万辆，同比涨幅达57%。

宝马欲在数字化方面优先特斯拉

宝马一位发言人显示，宝马iX具有充足的计算能力和数据料理能力，可行说是一辆“滚动的智能设施”，宝马旨在数字化方面优先特斯拉，从而在纯电动SUV的高档市场上，迷惑特斯拉Model X、奥迪e-tron和梅赛德斯-奔驰EQC等竞争对手的消费者。

通用雪佛兰Bolt EV停产延伸至明年2月

通用车子企业12月20日显示，将其位于密歇根州的Orion组装厂的停产时间延伸至2月底。这家工厂负责制造雪佛兰Bolt电动车子。

丰田五家日本工厂将于明年1月暂停制造

12月20日，丰田车子显示，源于供给链难题、芯片短缺和新冠肺炎疫情，丰田日本五家工厂将于明年1月暂停制造，这次停产会作用约2万辆车子的制造。