2010年的冬天，北京、上海、广州等地连续映入了汽油车“限购”时期。从当时最初，多少人加入了摇号、拍牌的大军，被车辆牌照这张小小的铁皮左右了本人的买车计划，一次又一次的与喜欢车失之交臂。

『北京实行车子限购政策后，首次推出摇号结果』

　　从2011年1月16日北京实行车子限购政策后首次推出摇号结果，中标几率从11中1一路暴跌至3000中1，中标难度堪比中奖。这让好多久摇不中、“陪跑”好几年的购车人，调转方向更简单得到的新燃料执照，经过购置电动车解决了用车刚需。本来以缓和拥堵和污染难题为初衷的“限购令”，成为了新燃料汽车市场发动的要紧推手。

『限牌后的深圳，市民排队处理买车上户公证手续，场面火爆』

　　实行限购政策的11年，也是新燃料车大进行的11年。从北汽EV160、上汽荣威e50，这点续航路程不足200km、补助前售价在20万元以上的“电动爹”，到车企们在好几年摸爬滚打后连续公布的大批很有针对性的产物，此中既有像五菱宏光MINIEV(参数|询价)这样低售价、满足通勤要求的微型电动车，也有比亚迪汉这类功能出众的小汽车，另有注重体积便捷性、满足二胎家族的奶爸车理想ONE，他们的到市场改变了客户对新燃料车“谈电色变”的态度。

『新燃料车畅销车型』

　　从销售数量成绩上来看，现在的新燃料车似乎开了挂通常一路狂奔，成为带动汽车市场增添的主力军。本年九月，新燃料车的渗透率愈是超越了20%，这意指着每卖出5辆车就有1辆是新燃料车。暴增的销售数量背后，电动车是真的迎接春暖花开？仍是昙花一现？喧嚣背后咱们须要冷静下去思考一番，电动车真的达到大家的期许了吗？

　　12月14日，车子之家-新燃料团队塑造的记录片栏目――《寻电之路》，将在全新公布的第三季中，经过汽车主人采访、数据考查、实地调研等形式，瞧瞧电动车都被谁买走了，揭秘买电动车的人都怎样样了。

『街头随机采访』

『充电桩运用概况调研』

　　经过倾听几位电动车汽车主人的经验，咱们理解到电动车以前在购置和运用中存留着家充桩难安、公共充电桩难用、电池包不平安、价值不固定等难题。带着这点难题，咱们再以实地调研等形式，瞧瞧在电动车销售数量大增的今日，这点痛点能否获得理解决，或者于今没有解的顽疾。最终借助电动车相干的大数据和调研结果，让你见到电动车在更多人心目中的造型究竟是好是坏，它还是否达到了大家的期许。

『车子之家《2021华夏车子市场花费洞察》显现，使用者对新燃料车的接纳度明显提升』

　　假如你其实不理解电动车，咱们期望能经过这期节目，让你对这种当下最火热的市场有个周全的认识。假如你正好观望，不晓得此刻该不该买电动车，咱们会帮你理清当下电动车的痛点与优势，方便你做出购置的决策。至于节目的更多细节，先卖个关子，欢迎您敲击《寻电之路》的超等链接，关心栏目的全新动态，12月14日，正片奉上！