12月10日，海口光伏制氢及高压加氢一体站正规落成，海马车子将联合自助研发的氢能源电池车子以及将要投入运营的光伏发电名目，塑造全世界首个“光伏发电―电解水制氢―氢能源电池车子运营”的全资产链零碳释放新燃料车子试运营名目。

　　海口光伏制氢高压加氢一体站由海马车子与华夏航天科技团体合作建造，全站占地面积2500平方米，最重要的由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却体系和操控体系等构成。该站严刻依照GB50516《加氢站技艺规范》建造，制氢和加氢实现自动化操控。

　　站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可制造约107千克“绿氢”。外接氢气管束车，加注能力可达250千克/天，延续加注能力可扩至500千克/天，满足每天100台氢能源电池乘用车的高压加注要求。

　　据理解，海马车子同一时间规划在厂区内自建光伏发电名目。水电解制氢所需电力将来源于海马车子厂内的5兆瓦级屋顶分布式光伏发电站。该名目将于2022年一季度建成，采纳“自发自用，余电上网”的形式，经过“绿电”制取“绿氢”，实现“光伏发电→电解水制氢→氢能源电池车子运营”全资产链零碳释放。以此为根基，“十四五”内，海马将建成全厂区屋顶光伏发电名目，塑造零碳释放工厂，实现绿色生产。届时，年发电量达7000万度，每年可降低6万吨二氧化碳释放。

　　未来，海马车子将瞄准“碳达峰碳中和”国度策略，规划应用自有资金和社会资本，以全世界首个全资产链零碳释放新燃料车子试运营名目为样本，在海南的东、西、南、北、中各建一座以光伏制氢加氢为主的零碳释放新燃料车子概括效劳体，集光伏发电、水电解制氢、高/低压加氢、充电桩、新燃料车子售前体会及售后效劳等于一体，并与海南省政府规划建造的环岛旅行道路相连，成为海南环岛驿站的要紧构成部分。（编译/车子之家 邢月阳）