当前咱们从官方据悉，奔驰正规成为首个在德国合法运用L3级驾驭协助的厂家。日前，装载DRIVE PILOT的奔驰S级(参数|询价)和EQS曾经经过了德国联邦运输治理局的审核，这意指着他们可行被应允在德国快速上交通繁忙的概况下运用，时速被节制在法律划定的60km/h。

　　依据奔驰官方的描画，在激活方向盘上的按键后，DRIVE PILOT体系将应允机动车接手驾驭。驾驭人可行双手离开方向盘，合法的发展其它事业，比如在中央控制系统屏幕看视频，发邮件等等。

　　而奔驰DRIVE PILOT驾驭协助体系经过激光雷达、超声波雷达、机动车摄像头、麦克风以及颜色传感器等多重设施实现，并匹配高精度的GPS地图消息和冗余体系，以确保在部分体系显露故障的概况下，机动车依然有正确的机动性，并将驾驭权交还给驾驭者。

　　L3级驾驭协助被定义为“有要求的自动驾驭”，在许多数概况下机动车可行自行判断路面状况并达成驾驭举止，但仍须要驾驭者对公路维持注意力，做好接管的准备。而奔驰官方也准确显示，DRIVE PILOT体系正好全世界范畴广大测试开发中，比如美国和华夏等。一朝本地L3级有要求自动驾驭获得法律应允，奔驰也将在本地市场公布这一体系。（文/车子之家 马艾骏）