大众将到2026年的电动车支出增添50%

12月9日，大众车子显示，到2026年，该企业将把用于电动车子的支出增添约50%，至520亿欧元(合590亿美元)，这笔投资是大众车子新的五年计划的一部分。

大众考量将电池部门独立到市场

大众车子首席执行官赫伯特?迪斯显示，该企业正准备将其电池部门部分出卖或独立到市场，此举旨在为该部门应对资本市场运动做好准备，包括导入外部合作伙伴。

梅赛德斯脱手驾驭体系或德国批准

德国车子看管机构当前批准了梅赛德斯-奔驰的半自动驾驭体系，该体系可行让驾驶员在交通拥堵或快速道路拥堵时专注于其它运动。德国的批准意指着奔驰可行在2022年上半年向德国消费者提供带有Drive Pilot的S级车子，并为其最初在世界市场上公布Drive Pilot体系铺平了公路。

福特没再接纳F-150Lightning新定单

福特车子首席执行官吉姆·法利12月9日显露，福特车子已停止接纳将要公布的F-150 Lightning电动皮卡的预订。法利称，这款车日前的定单上限是20万辆，由于定单太多，不得不断止接纳新的定单。

奥迪出售负责人将被提拔为大众团体出售主管

据德国媒体报导，奥迪的出售和营销主管Hildegard Wortmann将被提拔为母企业大众团体的出售主管。55岁的Wortmann还将负责团体的外出效劳。

丰田因缺芯暂停日本两工厂制造

源于供给短缺，丰田车子在日本的两家工厂于12月8日最初停产，估计停产三天。丰田估计停产将导致减产3500辆车，这可能意指着丰田没有办法在12月份规复原计划的寻常运营。

大众将支付350万美元解决伊利诺伊州柴油车诉讼案

大众车子美国子企业将支付350万美元，以解决伊利诺伊州针对该企业的诉讼，该诉讼涉及2015年柴油车作弊丑闻激发的释放软件革新。

阿斯顿马丁Valkyrie跑车因电子元件难题延迟交付

知情人员称，阿斯顿·马丁的Valkyrie跑车因电子原件难题延迟交付。Valkyrie是一款价格240万英镑(320万美元)的超等超跑，是阿斯顿·马丁扭亏为盈的要害。

Luminar投资没有人驾驭技艺企业Robotic Research

自动驾驭技艺企业Robotic Research显示，该企业在近20年历史上的第一轮外部融资中，已筹集了2.28亿美元。这点资金不但仅来源平凡的风险投资家，获悉，激光雷达企业Luminar Technologies是投资者之一。