盖世车子讯 据外媒报导，特斯拉将在美国召回近59.5万辆车子，此中多数是第两次召回。美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）显示，特斯拉的“Boombox功效”可行在机动车行进时经过外部扬声器播放声响，这可能会掩藏提示行人机动车挨近的警告声响，从而增添磕碰的风险。

本年2月，特斯拉在美国召回了近57.9万辆2020款至2022款Model S、Model X和Model Y，以及2017款至2022款Model 3，这点车不适合联邦车辆平安准则（Federal Motor Vehicle Safety Standard）中对混合能源车子和电动车子最低声响的请求。

NHTSA显示，特斯拉“Boombox功效”可行在机动车行进时经过外部扬声器播放声响，这可能会掩藏提示行人机动车靠近的警告声。Boombox功效应允驾驶员在机动车停放或行进时经过行人警告体系的外部扬声器播放预设或自定义的声响，包括可行帮助汽车主人将机动车从泊车位“召唤”到身边的召唤（Su毫米on）或智能召唤（Smart Su毫米on）功效。

在4月12日提交给NHTSA的一份新召回汇报中，特斯拉显示，这次召回涉及2020年至2022年时期制造或改造的Model S、Model X和Model Y，以及2017-22年时期制造或改造的部分Model 3。依据全新的召回汇报，这次召回还包括部分2022款Model S、Model X、Model Y和Model 3，这点车配置了召唤或智能召唤功效，而且是在3月31日制造变更生效前制造的。

相片来自：特斯拉

特斯拉之前发表了一项OTA革新，在机动车行进、空挡或倒车时禁用Boombox功效。假如机动车无配置召唤或智能召唤功效且已达成之前的OTA革新，则不在这次的召回范畴之内。

只是，特斯拉汽车主人仍可行抉择购置或订阅运用召唤或智能召唤功效。召回汇报显现，“特斯拉还将为其部署相同的固件革新，汽车主人今后在启用召唤或智能召唤功效时将禁用Boombox功效。”

特斯拉显示，日前还无发觉与召回相关的磕碰和伤亡车祸。特斯拉体会店和效劳中心已于4月13日最初接过通告，将从6月6日最初通告汽车主人。

另外，源于前排左侧或右侧的平安气囊可能没有办法寻常开展，特斯拉正好美国召回近7,300辆车子。这次召回涉及2021款-2022款Model X。

特斯拉显示，日前还无收到全部与召回相干的保修索赔、撞车、受伤或死亡事故。特斯拉将更换全部受作用机动车的平安气囊。特斯拉体会店和效劳中心已于4月12日接过通告，汽车主人将从6月7日最初连续收到通告。