近日（4月15日），咱们解到大众团体宣告了MEB 电动平台的进级计划，续航路程声称在WLTP工况下要进级到700千米（约435英里），充电功率从本来的第一大125kW要提高到200kW以上，同一时间零百提速AWD版要做到5.5秒以内零百提速破百。大众ID系列零百加速最快的车型是ID.5 GTX，日前能做到6.3秒左右破百。至于MEB平台甚么时刻最初正规进级，大众官方并没有显露。

2015年大众最初投资于MEB平台，为其电动化计划提供扶持，第一款以它为根基的量产车是ID.3。日前有九款不同的车型鉴于该平台塑造，品牌不但来源大众另有斯柯达、奥迪等等，未来还将有更多车型和品牌鉴于该平台塑造。

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日前国家内部在售的大众ID系列有：大众ID.3、大众ID.4和大众ID.6，此中大众ID.3唯有上汽大众制造。ID.4和ID.6在南北大众都有对应的车型制造，下方就以大众ID.6为例子，容易推荐下大众ID产物。

ID.6 X指导价24.5288-35.59888万（上汽大众制造）

NEDC续航路程436-588千米

ID.6 CROZZ指导价24.52-33.48万（一汽大众制造）

NEDC续航路程439-586千米

尽管是一种师傅带出去的徒弟，南北大众ID.6少许细节上，仍是有少许细小的差别。如续航路程有不到3千米的差距，大小上也有细小的区别，只是全体上大致相同。

大众ID.6是继ID.4在国家内部到市场后，成为MEB平台下线的第二款国产大众纯电SUV，提供6座和7座两个版本，里面乘坐体积差不多宽裕。

外貌上，ID.6全体形象连续了ID系列的家庭化设置，包括封闭式的前脸以及简练大方的内部装饰设置，贯通两侧的发光格栅接连大灯组，稳重中又露出些许时髦感、头灯大小比ID.4很大，机动车下面星空格栅设置也愈加精致，会发光的大众LOGO和智能矩阵式大灯都带来了可以的科技感表现其时髦、潮流的设置思维。

ID.6从低到高装备了19/20/21寸三种规格的轮圈，均采纳了低风阻的设置，源于纯电车子的特殊构造，制动体系采纳前碟后鼓的设置。

能源方面，区别装载了第一大功率132kW与150kW的单电机版和230kW的双电机版。

操作体系方面，有智能车子的味道，多媒体、导航、没有线CarPlay这点实用功效都会装备，高配车型会具有加强现实抬起头显现（AR HUD）以及L2+级自动驾驭协助，包括交通拥堵协助体系和ACC自适应巡航体系、车道偏离协助、SWA变道协助等功效。

车身平安方面，大众ID.家庭采纳钢铝混合式车身构造设置，合一了钢、铝材质各自的优势，而侧位双重全铝门槛带来更强的吸能庇护，将车身侧方磕碰带来的损害降至最低。

对于下车就断电，按了方向盘侧方按键只能维持30分钟不停电的设置，咱以为有益有弊。好处是再还不会由于忘记拉手刹而溜车了，坏处是真的太麻烦了！下车买瓶水就给断电？