斯巴鲁企业宣告新成立的电动车子生产工程部，电气化生产部门将于 2022 年 4 月 1 日最初运营。斯巴鲁企业能否会加速对未来功能车型和主流 SUV 电动技艺的投资?新公告为它们的意图提供了线索。

紧随其后的是美国斯巴鲁企业的另一项证明，确认不会有下一代斯巴鲁 WRX STI 车型。新消息为斯巴鲁企业应用其功能部门Subaru Tecnica International (STI) 为未来的斯巴鲁车型开发新的电气化技艺铺平了公路。

斯巴鲁澳大利亚企业董事总经理 Blair Read 最近显示：“这是对斯巴鲁企业和斯巴鲁 Tecnica International 未来业绩方向的准确证明。STI 工程团队可行应用电气化平台做些甚么的前景保证了斯巴鲁令人亢奋的未来fans。”

斯巴鲁电动车子部门的下一步是甚么?

斯巴鲁企业新的全电动车子部门可能会改变8 月份宣告的计划，以加速其电动车子的开发。斯巴鲁昨年宣告，到 2030 年，其全世界销售数量的至少 40% 将是电池电动车子或混合能源电动车型。

2022斯巴鲁森林人，2022斯巴鲁Crosstrek，2022斯巴鲁傲虎

最近，斯巴鲁企业首席执行官 Tomomi Nakamura 显示，其到 2025 年中期至 2030 年实现 40% 电动车子的指标是在两年前制订的。它们此刻将从新考量它们的电气化指标。

Nakamura 在《车子新闻》的一篇报导中说：“咱们晓得咱们必需改变或加速这种计划。依据市场对新 Solterra EV 的接纳水平，咱们可行计划咱们应当瞄准甚么样的比率(50-60%)适用于电动车子和混合能源车子。”

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