4月19日，上汽团体临港乘用车工厂复工复产负担测试下的首台车下线。依据制造计划，上汽团体将从19日最初对工厂采用单班事业制。假如供给链维持稳固，制造产能将一步步爬坡。

相片来自：上汽团体

之前，网站曾传播一份由上汽团体总裁王晓秋签发的《对于发放上海车子团体股份局限企业复工复产疫情防控指南的通告》。文献显现，上汽团体计划在4月17日反馈复工摸排概况，4月18日发动复工复产负担测试。据理解，本次负担测试包括人士保证、供给链保证、物流保证、封闭制造治理和防疫举措等范畴，充分认证复工复产要求。

除了临港乘用车工厂外，近日发表的上海第一批要点复工公司“白名单”中，上汽麾下上汽大众、上汽通用等车企以及上汽变速箱、上汽能源总成等多家零部件公司均在列。日前这点公司也已连续行动，踊跃展开复工复产事业。

关于公司而言，疫情未消除下发动复工复产，负担及挑战不小。除了要保证员工平安外，供给链和物流保证是一大要害。对此，上汽团体指明，日前已排摸了近400家供给商，并对供给商产能、储存、原资料等发展了周全摸底。同一时间，也在密切关心下级供给商的人士动态，制造概况等，尽可能辅助扶持下级供给商加速过程推行、防疫复产的事业，同一时间上汽团体也在对接政府相干部门，争取尽快打通跨省市通畅的绿色渠道。