转眼间，阳春三月曾经往日，伴随着车企对产物推陈出新速度的加速，车企之中的相互角逐也最初凸显出针尖对麦芒的态势。作为德系车在华夏市场中的代表之一，上汽大众在3月31日公布了凌渡的换代车型凌渡L，焕然一新且产物实力大增的凌渡L，好多方面的优势都相比显著，可行说是来者不善呀！

以前是月销过万俱乐部内部VIP车型的凌渡，现在的市场体现真的是有些差强人意，比较销售数量巅峰时代来讲，曾经显露了“拦腰斩”也是不争的实是。2016年-2018年凌渡的全年累计销售数量全在13万台以上，2019年的全年总销售数量尽管说显露了下降，但也获利了101505台。可行说，在这几年中也是大众凌渡最为风光的时刻。

但从2020年最初凌渡的市场体现就显露了直线下降，全年总销售数量唯有6.6万台，2021年愈是下降到了5.57万台。2022年1-2月累计销售数量为9622台。反观其竞争对手轩逸、卡罗拉、速腾、思域和朗逸的市场体现，凌渡的市场斗志根本上是软弱没有力。即便是与国产物牌中的吉利星瑞、比亚迪秦PLUS系列比较，销售数量差距也是差不多的显著。

为了寻求销售数量方面有所突破，提高凌渡的市场斗志，3月31日，上汽大众对凌渡发展了换代并命名为凌渡L，这次到市场的新款汽车大家都有4款车型，售价区间为14.99万-18.99万元。新款汽车装载的是1.4T+7DCT能源组合，该启动机第一大可达150马力和250Nm扭矩，WLTC概括油耗百千米为5.92L。比较老款车型来讲，凌渡L撤消了131马力的1.4T低功率车型。

车身大小方面，凌渡L的长宽高区别为4784*1831*1469毫米，轴距为2731毫米。比较老款车型来讲车身大小方面的浮动相比大，不仅轴距增添了75毫米，车长也增添了169毫米，车宽增添了5毫米，车高增添了44毫米。这样的车身大小要比卡罗拉等部分竞争对手大一圈，可行说是隶属A+级的车身大小了，越级竞争的意指相当大。

依据价值不同凌渡L的配置有所区别，标配5平安气囊、车身稳固操控、倒车影像、定速巡航和10英寸中央控制系统屏等。高配车型增添了并线协助、车道偏离提前警告、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、电动天窗和前排椅子加热/空气流通等功效，况且中央控制系统屏也加大到了12英寸。比较老款车型来讲，凌渡L配置方面仍是很有诚意的。

市场定位是A级小汽车的凌渡L，不论是颜值、配置、汽车内部体积仍是做工精细度等方面，都显露出去了浓浓的诚意，好多汽车之友和网友都讲凌渡L便是小号的“帕萨特或许迈腾”。说实话，凌渡在市场中的作用力还不算太小，不过由于朗逸的光环把其笼罩了，换代后产物力大增的凌渡L，其市场前景也使人充满了期待。

只是话又说回来了，从凌渡L所处的细分市场来看，A级小汽车细分市场中有好多产物力较强的对手存留，既有轩逸、朗逸、卡罗拉和思域等合资车，也有吉利星瑞、比亚迪秦PLUS系列等国产竞品，虽然凌渡L的产物优势可圈可点，但要想在强有力的竞品中抢走更多的市场份额，也其实不是一件很简单的事宜。你说呢？

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