今天（4月21日），长安新燃料品牌长安深蓝展开线上发表会，分享长安深蓝新燃料品牌技艺，并发表品牌第一款车型C385。

鉴于长安深蓝FPA1平台，长安深蓝C385公布纯电版、增程版和氢能源电池版三种能源车型。为华夏首款量产的氢能源电池小汽车，也是首款量产的自助增程小汽车。

CLTC工况下，C385纯电版概括工况续航路程可达700千米以上。

增程版满油满电下的续航路程可达1200千米以上，纯电概括工况续航路程达200千米以上，馈电油耗低至4.5升、100千米之下。

氢电版概括工况续航路程700千米以上，馈电氢耗0.65公斤/100km之下，可实现3分钟超快补能。

以B级车准则开发的C385车身大小为4820*1890*1480毫米，轴距2900毫米。

经过车身全体空气能源学的全体改良，在溜背式车身、活动套件、隐藏式门把手、封闭式空气能源轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水准差不多，达到产业优先水准。

长安深蓝是长安麾下最新数字纯电品牌，EPA1则是长安历时5年磨砺塑造的多补能方式电驱动专用平台，具备高效能、高功能、高智能、高平安的四高属性。

长安新一代超集电驱最高效能可达95%，大大下降全车能耗。微核高频脉冲加热技艺可改进电车冬季用车难题，在-30℃环境下，低温能源性提高50%，低温充电时间缩小15%，极大改良了极寒天气下的电动车子用车体会。

在功能上，纯电后驱的配置在C385上实测可实现百千米5.9s的提速体会。同一时间装载全新一代制动双冗余体系与H臂多连杆独立悬架体系，制动作风可选，能量回收成果愈加。且可有用缩小制动距离，后悬跟随性、快速稳固性、乘坐舒适性大幅提高。50：50首尾黄金轴荷比加上宽车体、低重心的配置有用提升控制功能。

在智能化上，装载EPA1平台的C385扶持整车全部节点操控器进级，且进级速度在3分钟以内，大大节省汽车主人等候时间。长安自研的智能全车域操控器“长安智慧芯”除可实现远程诊断全掩盖外，功能提高70%，空间下降70%。智能座舱装载高通8155芯片，可实现105K DMIPS算力，具备超快料理响应速度。

而在智能驾驭能力上，具有最高可实现L4级智能驾驭的能力，扶持鉴于高精地图导航路径下A点到B点的智能协助驾驭，掩盖情景包涵自动换道，上下匝道等。在智能停车方面，可在构造化泊车场内实现按回想路径停车和远程接驾，也能实现鉴于高精地图的自动停车和远程接驾。

另外，在平安方面，EPA1平台满足2021版C－NCAP五星平安准则，五横九纵环抱式车身设置与超越45％的超高强钢占比确保车身磕碰平安。数据上采纳５+1网站平安及隐私庇护战略，可有用防止网站入侵，幸免隐私泄露。iBC数字电池管家可有用幸免电池热失控，庇护人身和财产平安。

作为长安深蓝EPA1平台下公布的首款车型，长安深蓝C385集长安车子好几年技艺与经历于一身，可谓是长安深蓝优先科技的集大成者。

同一时间，在外貌上，长安深蓝C385采纳极简主义作风设置，全体形象采纳溜背式设置，融入大批科技化、活动化素材，从视线成果上表现出前进俯冲的活动感。侧身线条凌厉果决，锋芒大胆，隐藏式门把手带来更没有问题一体性。留白设置恰到好处，营造力量感、肌肉感的同一时间也尽显永只是时的高雅格调。

同一时间公布纯电、增程、氢能源电池三个版本，集长安车子万千宠爱于一身的长安深蓝C385市场体现将如何，值得期待。