400千瓦(544马力)，零至百千米提速仅需4.7秒,百千米能耗最低18.4千瓦时(*以上数据为欧洲统算数据,华夏车型数据以到市场推出数据为准)。

（图/文：皆电 罗顺鹏）

最新i7前脸设置沿袭了X7的设置作风，夸张、大度，前脸分体式前大灯和带环形LED灯带的大大小进气格栅皆是它特异的标识。获悉，车身车灯装备感应功效，当使用者挨近车身时，车上的环形光耀格栅、BMW水晶日间驾车灯和水墨律动迎宾光毯以及汽车内部光影素材依次点亮，营造尊贵的感受。

新款汽车侧方的设置相较于老款更简练、沉稳，以前此后贯通的腰线完美地为车身切割出上下两个部分，经典的霍氏拐角匹配众多i系列的装扮LOGO很好地将新旧素材发展联合。

车尾的部分，i7连续了车身简约的作风，过去贯通式尾灯的设置被两盏独立的立体悬浮LED尾灯取代，这样的设置过去仅显露在偏活动的2系、X4上。

内部装饰部分，新款汽车方向盘改用了最新的双幅式设置，但全体样式与现金的宝马车型相似，中央控制系统大屏则是由12.3英寸+14.9英寸构成的双联屏，装载最新的宝马iDrive 8体系。

另外，宝马还专门为新款汽车装备了最新的BMW智能私人助理，助理以拟人化造型显露，能以6种表情表明情绪，功效方面则新加了首尾排唤醒、开关车门等20多项。

内部装饰材质方面，新款汽车初次提供皮质/羊绒组合，这类天然资料柔软、豪华，与璀珠水晶材质触感内部装饰组件、开孔材质木饰,以及金属材质触感的音箱罩一同,营造格调高雅的座舱气氛。假如仍未适合心意，消费者还可抉择BMW个性化定制Merino扩展真皮。

作为旗舰级小汽车，i7后面一排椅子扶持第一大42.5°靠背方位调节，副驾后面一排位子乘客可享受一体式腿托，车顶位子还配备了一块分辨率多达8K的31英寸超宽全景显现屏，宝马还为此块屏幕导入了奇艺和华为利用商店，满足国家内部使用者的运用要求。

能源方面，宝马 i7装载第五代BMW eDrive电驱体系，将具有超越600千米的续航路程。此中，双电机解放第一大输出功率400千瓦(544马力)，零至百千米提速仅需4.7秒,百千米能耗最低18.4千瓦时(*以上数据为欧洲统算数据,华夏车型数据以到市场推出数据为准)。

（图/文：皆电 罗顺鹏）