近日，德国iF设置大奖揭晓，最新威马M7凭借智能化实力与缔造性的交互体会，再一次斩获极具含金量的全球级大奖——2022年iF设置奖。这是M7继荣获2022年红点产物设置大奖后，再次斩获世界产业设置奖项，向全世界车子产业展现了华夏设置之力。值得一提的是，最新威马M7也是全世界首款同一时间得到2022年iF设置奖与红点产物设置大奖的华夏智能电动产物。

最新威马M7成全世界独一一款同一时间得到“双奖”的智能电动车

德国“iF设置奖”、“红点奖”素有“产物设置界的奥斯卡奖”之称，他们区别是由德国著名设置协会和最悠久的产业设置机构创立，每年迷惑超越60个国度和地域的大批作品参加角逐。今年度评选中，全世界获奖全车仅7辆，最新威马M7正是凭借灵动智能的驾驭与交互体会，从来源全球各地的参赛作品中脱颖而出。

最新威马M7，旨在为使用者带来前所未有的生动驾驭体会

作为威马首个全情景智能搬动体积，最新威马M7代表着威马最新的智能产物开发理念。它凭借“产业天花板”级的硬件水准和软件能力，塑造了全情景智能驾驭能力；将“Vital寿命生机”和“Intelligent智慧交互”概念相合一，带来更具情怀、愈加便利的人机交互。

未到市场已迭代的威马M7携最新形象设置展示

M7的高颜值外貌和智能硬件完美联合在一同，各个部位都通过精心设置。前机盖撞色设置，灵性源自水面被划开的情景，贯通式的前大灯一直拉伸到翼子板和A柱衔接的位子，夜幕降临后更具科幻感。侧方溜背式形象，隐藏式门把手、贯通式尾灯与鸭尾过渡流畅，相得益彰。

最新威马M7装载RoboSense全新一代固态激光雷达M1

在此根基上，威马更以行动诠释“使用者定义车子”的理念，在M7未到市场前就发动了产物革新节拍。位于顶部的RoboSense全新一代的固态激光雷达M1，集成度高、空间小，为全车安排和形象设置赢得了很大体积。为改良外部线条成果，威马设置团队对车顶“独角兽”作风的激光雷达形象和其余传感器设置发展了迭代设置，在确保最好成像成果的根基上将风阻作用降至最低，使激光雷达与车身融为一体，愈加的协调。

面向自动驾驭时期的“零按钮”座舱设置

面向自动驾驭时期，威马缔造性地采纳了“零按钮”座舱设置，剔除干扰性的操作旋钮、按钮、挡杆等组件，有用简单化了使用者与车子交互的环节。首创集成于方向盘的触控换挡设置，为驾驭者带来更快速便捷平安的操作体会。

颠覆式触控换挡设置，让驾驭更平安、更便利

威马还首先将“智能穿戴”利用科技导入M7。此中，i-Rota超等表盘采纳前卫极简作风设置，能够依据情景智能适配相片、表情、符号等趣味内容，“按、拉、旋”容易操作就能实现歌曲变换、温度调节等诸多功效操控。而全世界首创的i-Surf 科技皮肤能够扶持使用者自定义界面内容，例如塑造游戏专题体积、设计事故提示，向心爱的人表白等；超细混纺编织工艺和“柔性屏”专利技艺，在特异的触碰触感之余，创新了全个车子座舱的消息交互形式。另外，M7还首先实现车外语言声音交互、智能灯语场景语动，并鉴于cm级高精度定位及丰富交互硬件，打开了“整车交互”新时期。

i-Rota超等表盘，“按、拉、旋”三部曲带来更好交互体会

智能驾驭方面，M7同样引领时期变革，装载了包涵3颗自助变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头在内的共32颗传感器，能够实时建立四周环境，让车“看得远、看得清”；与强感知配合的4颗NVIDIA Orin-X芯片，带来1016 TOPS一律冗余的算力，让自动驾驭在面临极限情景时也能妥善应对。凭借超强的智能驾驭与交互能力，M7再一次刷新使用者对智能电动车的认知。

威马屡获产物设置大奖，以创新设置为使用者带来更多惊喜

作为华夏智能电动车先行者，威马始终以使用者痛点为创新起点，用精巧的设置来打破常规，不停发展使用者体会的探寻改良。威马车子设置中心总经理孙震显示：“M7设置进程中，融入了好多针对智能利用的前瞻思考和前沿技艺，咱们一直着力于经过设置来突破环境的枷锁，以适应和引领新时期下的使用者要求。”

这次获奖的作品最新威马M7合一前沿科技与设置更新，完美诠释了威马车子的设置理念和原土品牌在智能电动时期的美学设置价格。值得一提的是，之前威马已屡次得到全球重要设置奖项确信，包括2021年红点奖、2018年iF设置奖。M7同一时间斩获这两项大奖也是业界对威马产业设置理念的赞赏与确信。

独具作风的外貌和内部装饰设置、激光雷达智能驾驭硬件，以及颠覆式触控换挡、“智能穿戴”等最新智能体会，让该款全情景智能纯电小汽车成为2022年高档智能电动汽车市场场的标杆和最值得期待的量产智能电动车之一。该款车也将在将要开场的Tech Day 2022年威马车子科技日，以最新造型与使用者见面，请接着维持关心，和威马一同探寻更多精彩故事。