尽管距离最新第三代荣威RX5正规到市场另有一段时间，但随着细节的渐渐披露，荣威家庭的该款重量级车型再一次显露在公众的聚光灯下。

近日，上汽荣威首度对外展现了最新第三代荣威RX5车型将装载的上汽蓝芯能源GS61 1.5T增压直喷启动机。据理解，最新第三代荣威RX5装载的GS61 1.5T增压直喷启动机，来自总投资14.76亿元的上汽郑州启动机工厂一期名目。

该工厂有近4万平方米的制造车间，此中布满了数字化、智能化、自动化的流水线，涵盖了启动机缸体、缸盖、曲轴机加工线和启动机组装线四条自动化制造线。平均每1分多钟就可以下线一辆启动机，可实现30万台的年产能。

作为该工厂投产的第一款产物，最新第三代荣威RX5所装载的上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机不但传承了上汽蓝芯能源1.5T启动机良好基因，还从燃烧改良、气体交换、热治理、减摩擦和NVH等五大方面发展周全进级。该启动机采纳了最新一代SGCS燃烧体系，匹配350bar高压汽油喷射体系和电控可变截面涡轮增压器，可实现第一大扭矩300牛?米，第一大马力188匹。

不但如许，经过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双品质飞轮、延续可变机油泵以及水冷中冷体系、低张力正时传动体系、以及轴颈大小改良、减摩擦涂层等多项技艺举措的组合使用，让得摩擦损耗相对上一代产物下降21%，而最高热效能提高到40%，整套能源体系高效运行地域比较上一代产物提高30%。

得益于此，装载该启动机的最新第三代荣威RX5，油耗仅为6.0L/100km（NEDC）。在NVH改良上，上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机的全世界工程团队也下足功夫。经过启动机本体构造增强和曲柄连杆机构轻量化设置，以及正时罩盖和汽油体系等要害部位声学包含的利用，辅以更精细的标定改良，声功率级怠速噪声达到了世界优先水准，可为汽车内部带来图书馆级的静谧体会。

与此同一时间，上汽蓝芯能源也一贯注重耐久性、可靠性的磨平。上汽蓝芯能源GS61 1.5T历经60多项专项试验，台架测试累计超越55000小时，在各式繁杂气候要求下达成了近500万千米的全车测试。

另外，博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等零部件供给商的技艺加持，进一步提高了上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机的产物力。

全体而言，有概括实力较强的启动机工厂作保证，多家头部供给商扶持，上汽蓝芯能源GS61或有望成为新一代“代表作”；而装载这款启动机的最新第三代荣威RX5，市场竞争力也将获得进一步提升，这对提振荣威RX5及荣威销售数量没有疑具备踊跃意义。