【全球车子网 评测频道】即使在SUV热卖的今日，紧凑型小汽车依旧能占据一席之地。在这种等级内部，轩逸、朗逸、凌派等皆是少许家传户晓的选手，只是此刻的人买车思维有相当大浮动，没再是能开就行。对配置、形象有进一步请求，反而品牌曾经不看重。在这种内卷的车子市场，咱们见到新出10万元级小汽车的配置领先进步水平和丰富度是你前一两年不行想象的，这边面包括吉利帝豪L。

　　帝豪是吉利家庭里的金漆招牌，被冠宇“L”，不但车身大小比第四代帝豪大，也能讲明这是一辆走高档精品路线的车型。本来帝豪L的前身便是帝豪GL，这一次改款浮动相比大，根本上告别了帝豪GL，因而厂商采用从新命名的形式也算合乎道理。

　　呼应开头所说，当今的人购车对配置请求甚而超过了本身品牌效应。帝豪L重申本身是数字化座舱，扶持FOTA进级，这点措词好像制车新势力品牌玩得相比多，可是在惯例车企内部相比少，最要紧的是帝豪L顶配售价不超越11万，可是具有的智能化配置超过了比它贵3、4万的轩逸。只是有一丝要注意的是，多数驾驭协助配置就有顶配的至尊型才有。

　　配置有了，只是在这种对颜值有很高准则的年代，机动车设置也是客户看重的一环，因而在这一块帝豪L仍是能拿高分。起首帝豪L在外貌方面采纳大嘴式设置，可行说这种大嘴在吉利其余车型上全没有显露过，这类充满视线冲撞力的设置十足摆脱了上代帝豪GL的影子。

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