| 车子资讯4月24日报导短短不到五年时间，领克从品牌组建到构筑成范围化的车型谱系，作为中端市场新生力量，领克进行之迅猛高于预期，算是国产物牌向高档进发最成功的代表品牌。 领克02 Hatchback 15.08~18.18万(参考成交价) 察看车型配置|560张高清大图 询底价特惠购 领克01（参数丨相片）、02、05、06、09五款SUV车型差不多能够掩盖悉数主流SUV花费人群，从迎合年青主顾口味的个人座驾再到顾家的三排座大型SUV，领克意识到下一辆新款汽车应当是跳出SUV范围，因而这台在小型跨界SUV根基上改装而成的领克02 Hatchback（两厢掀背）应运而生。讲真，这样的大小规格配备2.0T四缸启动机实属罕见，论其原因仍是国人关于三缸机嗤之以鼻的花费观念，四缸机的补位能够打消客户疑惑。Hatchback即掀背车，也便是盛行于欧洲的“两厢车”，欧洲街道建成时代久远，狭窄拥挤的街区让得停车更方便的两厢车更受欢迎，再加上欧洲人驾驭作风彪悍，路面状况愈是山路频频，Hatchback灵巧的身手非常受用。反观国家内部的两厢汽车市场场愈发狭小，已被SUV蚕食到近乎殆尽，领克02 Hatchback（后文简单称呼领克02HB)这样具备SUV身段低姿态的两厢车也许能够重燃两厢车花费热情。「上图为配备T5高功率启动机的领克02 Hatchback Halo版」本来领克02HB却非新面孔，昨年2.0T高功率254马力的Halo版（限量发售）以前引起轩然大波，T5启动机油耗和过剩的功能只符合玩乐派，现在190马力的T4能源以领克02HB的准则姿态杀回两厢汽车市场场。尽管能源小了64马力，但面前这部领克02紧凑的车身所持有的190马力依旧算得上是大马拉小车，定位功能派，打着控制牌依旧成立。是以笔者以为气势宏大的四出排气+19寸轮圈，放到02HB身上算不上涨夸。So，笔者就着重从驾驭维度来瞧瞧这台车够不够格，到底值不值得让热爱车驶，热爱开小车的年青主顾们抉择。领克02HB赫然是02的衍生车型，定位在01与06之中，是一部去“SUV”化的紧凑型座驾，全体设置作风，产物形态更适合领克年青前卫的品牌基调。01是准则紧凑级家庭用SUV，汽车内部体积刚好足够使用，具有准则SUV坐姿；06是经济型SUV，体积诉求较小大小实现体积第一大化；02更像是浓缩版的01，自身也是Crossover跨界车的定位，机械功底扎实，但后面一排及后备箱体积相对局促；而02HB挑战传统，更进一步向着小汽车化改装。本次试开车型为：领克02 Hatchback 2.0TD Pro，售价16.58万元，着实不太廉价，售价与顶配思域相仿。赫然两者的指标人群高度重叠，皆是注重驾驭，注重颜值的年青玩家。“界限便是被打破的”，领克的官网上有句浓缩领克品牌精髓的广告语，用在领克02HB真是再适合只是。Hatchback化的SUV，便是尽可能的压低车身，营制出低趴姿态。这次，领克02的吊挂高度被再次紧缩，首尾车轮与车体的轮间距仅2指。为了寻求更富驾驭性体会就必然就要瘦身，领克02HB在大小上要更短、更低矮，唯独宽度上有所增添，宽体车身加上低重心视线，营制出低趴匍匐姿态。领克招牌设置曾经深入人心，依旧是精致城市感，前卫潮流的气质。可行见到狭长条的LED日行灯和分体式大灯，神似高档超跑。尾部的能量晶体尾灯同样是一处精彩设置，具有极高的辩别度，夜幕降暂时，相似能量满格的尾灯点亮后与两侧“眼袋”组成一幅领克家庭化设置尾灯。依旧是领克活动化高材质触感的座舱，设置和生产工艺上都位居同级前列，向驾驭员一侧偏转的中央控制系统屏显现出强化私人座驾的意指，高清1080P分辨率+采纳智能电话常见的大猩猩玻璃面板带来了差不多震撼的视听感触。鉴于安卓体系开发而成扶持多项开放APP，科大讯飞技艺的语言声音交互以及国家内部最易用的高德导航都讲明领克懂得做一辆好用好看的车机。令人感官深切的另有汽车内部活动前卫的选材用材，看上去就充满活动感的椅子对侧向支撑特意发展了强化。能量波出风口空调整出风口开/闭形式特异，但又适合人体直觉操作，电话没有线充电、椅子加热、infinity燕飞利仕合作的音响体系等大大提高了整部车的奢华气质。日前来看，领克02是领克全部车型中对后面一排体积最不受重视的一种，乘坐体积相对紧凑，成年人坐如后面一排后根本上要顶到前排椅子背部，头部体积余量也其实不充裕，后面一排体积倒是挨近于高尔夫、福克斯这样同隶属欧洲流派的两厢A级小汽车水平。「后面一排乘坐体积局促，更符合二人全球」领克02追求高素质体会的规格表现后面一排关怀体会的配置，像是全景天窗、空调整出风口、带杯架的手枕、2个USB充电接口，而且装备了准则3个头枕和整体三点式平安带，空调整出风口风摆甚而可行左右区别调节、另有友没有问题近乎全平的地板也表现了领克内部装饰设置步骤上的周全周到。Drive-E 2.0T T4能源第一大190马力，这部2.0T低功启动机只比1.5T三缸机型多出10马力，过往领克车型变速箱装备在7速湿式双离合、6AT、8AT游离不定，8AT赫然规格最高，仅显露在T5车型身上，02HB装备的是7DCT替换了原来被诟病的6AT。7速湿式DCT双离合变速器具有挨近手动变速箱的传动效能，而联合能源总成概括传动效能93.4%，更高的传导效能预示着更少的能源损耗，有助于发挥启动机功能和汽油经济性。本来原来1.5T三缸机的动态体现非常出色，不告知的情形下，基本没有办法感知是三缸能源。现在换上了更迎合客户口味的2.0T四缸机，但仅仅10马力的能源差值，切实在实质能源体现上感触到细小浮动。幸好领克02HB的油门响应踊跃，地板油去压榨启动机能源，后段深探能源储备比起三缸机要更有底气，启动机后段发力是能够感触到2.0T结结实实的能源储备。领克02HB可行开到很快，大马拉小车的快感毋庸置疑。紧致活动化的底盘设定十足不在SUV动态体现范围，更挨近欧洲掀背车，底盘滤震水平极高，有着奢华车级材质触感，原来相对薄弱的虚假调转方向触感，这次获得了明显强化，驾驭中方向盘关于车身动态的回馈，与驾驭者的沟通构建都要更上乘。一气呵成的能源解放让汽车主人寻到疾走的快感，平常行进中，挡位总能在悄没有声息中达成本职事业，让你没有从察觉它的存留。稍感不足的是7DCT变速箱的降挡仍是慢了些，也许是为了追求更平顺的换挡进程，降挡仍是欠缺功能车“杀伐果断”的狠劲儿，降挡迟疑是会打消突如其来的驾驭欲，解决法子是手动拨动方向盘后方的换挡拨片，变速箱关于驾驭者手动干预的将挡动作执行更果断，匹配着刹那响应的降挡，拉升驱能源。领克02HB具有更紧绷的体格，贴服路面，吊挂的动作，这感受就像是去健身房苦练改装，成效明显。吊挂设定中性偏硬，而通过沟坎时还不会让人留住生硬的感官，从底盘传来的声音“很闷”，是很对国人数味的顶级隔绝感。更要紧的是吊挂的回弹收紧不拖沓，料理颠簸上坎果断高效，行进素质甚而越级靠近奢华车水平。实质上驾驭中你能够感触到吊挂下降，换上短簧后关于路面起伏而表现的踊跃反馈，但关于路面细碎颠簸时够软，而面临转弯带来的侧倾时支撑性也够硬。领克02HB在功能奔放的同一时间，还能够做到高水平的隔音滤振体现，富有奢华车内涵，这表现在其实不会太过粗鲁的能源解放和注重换挡通畅少了些暴躁。也让驾驭者有了更多机会去聆听顶级的infinity音响，这套音响的成果着实不俗，后备箱低音炮渲染出年青人热衷的轰头节拍感。领克作为吉利/沃尔沃技艺背景的产品，当然在驾车平安性上有过人之处，说两点令咱感官深切的产物体现，其一是AFS大灯随动调转方向，大灯摆角随着调转方向方位浮动而调度，动作灵巧而生动，在夜晚能够心领神会驾驭者的行进意图。其二是AEB主动式紧急刹车体系（带有行人辩别），体系发觉前方阻碍物的警示与刹车介入的火候调校地刚刚好，不会让你感受到唐突或者过于感性。其它诸如带有排队功效的自适应式巡航体系，也曾经被领克使用的驾轻就熟。先说领克02HB不符合哪些花费人群，假如你感觉能源不要紧而更看重节油，对国产两厢车物种嗤之以鼻，或者对后面一排体积有刚需，对驾驭热情没有感，就不需要瞧瞧领克02HB，十足可行疏忽它。由于这部车是对车很乐意投入情感的喜欢车之人准备的，这是一部小而精巧的车，精说的是设置新潮有素质感，巧则是驾驭素质高超，开起来乐趣充足。 560张高清大图| 察看车型配置 领克02 Hatchback 15.08~18.18万(参考成交价) 询底价特惠购 |
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