当前，咱们从蔚来APP社区理解到，蔚来官方账号“使用者大当家”确认，蔚来将公布BaaS转买断方案，但尚未公布详细方案。

终止BaaS租用合同，在蔚来效劳中心更换最新电池，须要支付3000元效劳费和电池款。3000元效劳费包涵能源电池仓储物流、拆装、检验等；依据电池包不同，费率不同：准则续航电池包（75/70kWh）的费率为70000元，长续航电池包（100kWh）的费率为128000元。

在蔚来APP社区中，咱们理解到少许相干政策和费率

费率相干

? 只能全款买新，不扶持贷款按揭（由于银行金融企业不扶持电池包贷款效劳）；

? 3000元效劳手续费，若使用者没有需更换新电池，可免除；

? 不可用此前的月付租金抵消买断费率，由于BaaS营业为先用后付，是以之前发生的租金不退，即从提车日至买断日的全部租金，都为已发生的BaaS费率。

保障方面

本来每月电池租金之外的80元电池保证费，不要再交了，同一时间官方开一张电池买断发票作为电池物权凭证，蔚来官方也会和保障企业做沟通，没有需担忧原机动车开票价不包涵电池部分的难题，可参考之前电池进级效劳后的保障战略。

其余方面

本来 100 度的 BaaS 使用者不行买断 75 度电池，由于涉及补助难题；但 100 度使用者可行经过返租形式得到积分。