继昨年年底量产L系列MCU后，近日苏州云途半导体局限企业对外官宣正规量产第二款高档车规级MCU——M系列产物YTM32B1ME。该产物曾经成功达成量产认证，正规宣告量产。

这是日前国家内部独一实现量产的鉴于ARM Cortex-M33的高档32位车规级MCU。云途半导体用仅仅1年半的时间量产了两个系列的产物，充分声明了作为顶尖车规芯片选手的实力。

01 云途车芯 年度巨献

在车子智能化、网联化的大趋向下，ECU单元的数量与繁杂度、集成度持续上升。从惯例的引擎操控体系、平安气囊、防抱死体系、电动助力调转方向体系、车身电子稳固体系，到智能仪表、娱乐影音体系、协助驾驭体系以及电动车子的电驱操控体系、电池治理体系、车载充电体系，再到蓬勃进行的车载网关、T-BOX和自动驾驭体系等，皆活泼着高可靠性、高平安性、高功能的车规级MCU的身影。据IHS数据显现，2030年车子电子总本钱在全车本钱中占比将增至45%，这是一种要求宽广的增加数量市场，车规级MCU是此中最要紧角色。

云途半导体技艺团队是国家内部稀缺的人均15年以上车规级芯片量产经历的整建制团队。日前已公布两个系列的车规级MCU产物，经过了超50家Tier 1及全车厂的相干测试，定单正好连续交付中，云途半导体已实现国产高档车规级MCU的“零突破”。

02 云途车芯 素质第一

众所周知，车规级芯片因涉及驾驭平安，须跨过高可靠性、高平安性、高绝对性、零失效能等一系列高难度技艺门槛。

云途半导体当前发表的M系列芯片采纳产业优先的40nm e-Flash工艺，鉴于32位车规级ARM Cortex-M33内核，CPU全温域主频多达120MHz，提供1.25MB镶嵌式闪存，适合ISO26262的ASIL-B级别请求，可靠性满足AEC-Q100、Grade1准则，消息平安方面扶持AES、SHA以及国密SM4等多个加密算法，并提供适合AUTOSAR准则的MCAL。

此外，云途半导体在这款产物的架构设置上对CPU及总线构造、消息平安体系、功效平安认证与确认体制均发展了改良，这是云途半导体技艺体制的又一重要创新及突破。

云途半导体M系列芯片是日前国家内部独一量产级适合AEC-Q100和ISO26262 ASIL-B双重验证的高功能、高可靠性、高平安性的车规级MCU产物。

日前已有近30家消费者鉴于YTM32B1ME产物做出了要求估价与方案设置，云途半导体将要为消费者正规提供开发板、量产样品、用具链与方案征询等周全的量产扶持。

03 缺芯时期 量产为王

自2021年初，全世界MCU缺货惨重，车规级中高档MCU尤为紧缺，日前MCU芯片的平均交货周期超越35.7周（8个月）。要求增加数量趋向叠加全世界疫情等要素，广泛消费者关于MCU芯片的渴求与日俱增。而主导车规级MCU市场的众巨头如英飞凌、恩智浦、瑞萨等持续涨价，同一时间交货周期均在50周以上。

产业风云变幻之际，云途半导体异军突起，18个月内实现两款高素质车规级MCU的量产，填补了我们国家车规级中高档MCU的空白。

云途半导体CEO耿晓祥显示:

得益于研发与量产工程团队的丰富经历，匹配良没有问题上下游合作关连，云途半导体经过迅速开发与迅速迭代，缩小了产物的研发与工程引入周期，成功实现高素质产物的迅速量产落地。日前已发表的两款车规级L系列和M系列产物均已迈入量产：YTM32B1LD系列一经公布即获超五百万颗的消费者定单，获得了多家Tier1与主机厂的认可。

YTM32B1ME系列采用的ARM Cortex-M33内核，比Cortex-M4内核功能提高了20%，同一时间扶持更高的功效平安级别。该款芯片将要面向首批消费者出货，日前云途已与多家车厂和Tier 1签定策略合作，各大合作伙伴均显示相干车型会领先运用这款芯片。

2022年Q4，云途半导体将公布H系列产物（域操控器芯片）与Z系列产物（集成了电源IC、LDO、CAN/LIN、Pre-Driver的混合SOC芯片），届时云途半导体将成为国家内部独一实现车规级MCU利用情景全掩盖的芯片企业。

“励精图治、实干创芯、不负韶华“是云途半导体的焦点文化与历史使命，云途人必定不负众望，为华夏的“车子芯”保驾护航。