4月26日晚，中央广播电视总台主持、CCTV财经节目中心特别策划的第二届《华夏年度车子风云盛典》在京圆满落幕。此中，大会为广汽埃安的“能源电池技艺群”颁发了“评委会大奖”，并赐予“高级付出，高级使命；顶流梦想，顶流光荣”的高级评价。

据理解，这次盛典聚集华夏车子产业往日一年的进行，颁出若干产业要紧奖项。此中，埃安能源电池技艺群得到奖项，是这次cctv2021年度科技类最高奖项，评选首尾历经四个多月，同一时间通过了华夏车子技艺探讨中心、华夏车子产业协会、华夏车子工程学会、华夏车子畅通协会、华夏世界贸易推进委员会车子产业分会，这五大产业最权威机构的严刻测评。

作为全家新燃料全车车企，埃安能从近千项自助、合资和进口品牌车型技艺、能源技艺中脱颖而出，最先得到cctv首个能源电池科技奖，实属令人亢奋。

深耕技艺，解决平安、充电、续航三大痛点

随着新燃料车子的蓬勃进行，“三电”作为电动车子的焦点，各大车企全在着力于焦点技艺的突破与创新。而能源电池作为新燃料车焦点技艺中的焦点，对车企的市场竞争力起着极为要害的打算性效用。作为新燃料车范畴的创新科技企业，埃安在能源电池技艺效果方面赫然更“高产”。

仅2021年一年，埃安就发表了弹匣电池体系平安技艺、超倍速电池技艺&A480超充桩，以及海绵硅负极片电池技艺三大原创电池科技，并实现了在量产车上的装载利用，区别为产业和使用者解决了平安、充电、续航三大痛点。

而依据过去的能源电池技艺，通常的车企或许电池企业在短时间内，只有会攻克一个能源电池技艺，缓和某种技艺阻碍。例如改进电池构造、改进电池资料，提高电池能量密度等，但埃安却经过新资料和新技艺的利用，在若干电池科技范畴均取得优先成绩。

详细而言，弹匣电池体系平安技艺，初次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克产业困难，是独一能同一时间适用三元锂和磷酸铁锂电池的平安技艺，周全满足使用者不同外出情景的要求。

超倍速电池技艺则经过凭借业内独创自助常识产权的三维构造石墨烯制备技艺和全世界最高900V的高电压平台技艺，匹配全世界最高480kW功率的A480超充桩，缔造出“充电5分钟，续航207千米”的全世界最快充电速度全球纪录。

通过了5年攻关，实现的海绵硅负极片电池技艺，愈是凭借近50项专利技艺加持，全世界初次实现1008km的CLTC概括工况续航路程，终结了长期以来的纯电续航竞赛，推进新燃料车子映入“月充时期”。

用cctv的话来讲便是“埃安的能源电池技艺群，区别在量产端解决了新燃料使用者电池平安、充电用时、行进路程等要害难题，并在明显降低电池空间及重量的同一时间，大大提高了电动车在实质利用中的便利性和平安性”。

产业进行，技艺先行，埃安三大原创能源电池科技的创新公布，使埃安成为了产业独一在电池平安、超充、续航三方面实现全世界优先的车企。但埃安的能源电池技艺群并未停留在概念状况，各项技艺均已落地量产，并遭到市场及使用者的广大认可。

理解到埃安能源电池技艺群，也就不难了解，为什么cctv将这种极具分量的能源电池科技奖颁给了埃安。

销售数量，声望是对埃安技艺最高的褒奖

在这种“流量”为王的时期，华夏市场有上百家车企，好多车企都深受困扰，少许具有技艺实力，但作用力不出圈，无流量的公司被淹没在历史长河。

尤其是随着华夏新燃料车子正处于高品质进行新阶段，不论是新势力，仍是具有惯例背景的“新实力”，有前景的车企在销售数量之外，必需要有“流量”。虽说流量不等于销售数量，但无流量，就必定无销售数量。

但十分显著，独立不到2年的埃安，便是具备“流量”与“销售数量”两大buff加持的车企之一。据理解，埃安累计销售数量已超30万，年复合增添率超120%，甚而在本年3月，埃安以2万辆成绩，成为首个单月智能纯电范畴的制车新势力。

聚集埃安能源电池技艺群，《环球网》就曾赐予了埃安弹匣电池极大的确信：“埃安的‘野心’不止于解决三元锂不起火困难，却是经过挑战最难的三元锂针刺印证弹匣电池的体系性平安优势，将有力提振客户对电动车花费的信心。”《国民日报》在描画超倍速电池技艺时，重申“成功实现‘充电5分钟，续航200千米’的超倍速电池技艺，将极大推进我们国家新燃料资产进行，进一步提速华夏车企在全球范畴内实现换道超车。” 《新华网》则在埃安超充相干报导中提到，“从技艺探讨到技艺商业化利用，在诠释埃安先人一步的科技享受理念的同一时间，也意指着埃安超充时期的正规打开。”《澎湃》点评，“广汽埃安先后发表了石墨烯超等快充电池以及硅负极电池，再加上这次发表的弹匣电池，广汽埃安操控电池的焦点技艺，决战未来新燃料竞争的姿态尽显。”

很赫然，销售数量、声望是埃安能源电池技艺的最佳注脚。依托持续的科技创新为产物进级赋能，这次得到cctv科技最高奖，没有疑是对埃安始终坚持科技创新引领进行策略的最佳褒奖，让更多客户认识到其能源电池科技带来的产业价格和使用者价格。

为何埃安能成为电池研发的隐藏行家？

不禁好奇，到底是怎么的公司，具有了何种特征，才燃料源不停地持续创新，塑造出诸多推进产业进行变革的创新科技。

早在10年前，广汽就最初布置映入能源电池电芯的自助研发与制造生产范畴，在三大原创能源电池技艺之外，埃安仍是第一种提议平台化，并具有优先产业整整两代的纯电专属平台GEP2.0等技艺。

以埃安的能源电池技艺群例如，埃安具有超越由60位博士构成的全球高级的电池研发团队，优先的电池试验室、不业余测试场和电池Pack制造车间，具有独立的电池包自助设置和制造生产能力。此中，在研发团队上，埃安集结了本身，广汽探讨院、广汽探讨院硅谷中心，以及来源社会的全球高级电芯行家等力量，超越600人构成的世界高级研发团队。

另外，埃安也是独一在EV（纯电技艺）和ICV（智能网联技艺）范畴同步实现优先的车企。埃安早在2020年最初，就已布置星河智联、投资地平线、牵手华为等动作，以技艺创新推进“可持续应用燃料、未来智能外出和商业形式创新”三大生态规划，实现生态闭环。尤其是埃安近期成立的燃料生态企业、超等充换电中心，甚而还结合南网、中汽油、广州城投、建投等合作伙伴发起建造“超充之都”，建立“光储充换”一体的燃料补给生态和电池重复应用生态。

因此可视，埃安在做的事宜，从来就非是仅限于提高本人的市场所占率，却是真实地直面使用者、产业痛点，一如cctv点评的那样，“埃安用高级的付出，肩负着绿色地球的高级使命”。

同一时间，作为日前国家内部品牌独一一种在EV和ICV同步发力的公司，埃安从品牌独立、LOGO的焕新、混改的阶段性达成，埃安以肉眼可视的速度成长。未来，随着持续的科技创新和混改的达成，埃安将凭借着在资本、市场、产物、技艺、组织文化等体制力优势，成为华夏车子顶流。

华夏智能新燃料资产进行到了今日，有好多身影被时期洪流冲袭，也涌现出了越来越多的新晋者，最初让新燃料车子市场迎接新爆发、映入真实竞争。可咱们依旧信任，总有些公司，其实不是为了超过“蔚小理”，还不仅仅是向特斯拉看齐，却是在对华夏特异车子成长新路径发展探寻，华夏智能新燃料的进行须要领路人，咱们期望埃安能成为此中之一。