奇瑞瑞虎8，一直承载着奇瑞SUV的销售数量担当，而此刻瑞虎8愈是代表着一种系列。

在命名上，车子也越来越像一天个电子设施，在瑞虎8 PLUS公布以后，瑞虎8 PRO又来到了咱们的眼前。

而PRO就意指着不业余，就像电话一样，愈加激进的功能，更没有问题体会，以及稍贵的价值，是一辆无妥协的国产SUV。

起首，在外貌方面，奇瑞瑞虎8 Pro采纳了最新的家庭式作风，前脸方面发展了从新的设置，进气格栅的面积周全加大，上方与大灯组相合一，造成了一种大“X”的形象设置，格栅里面填充了菱形与块状交织的熏黑中网，在具有较强的视线冲撞力的同一时间，不但显得霸气威武，况且辨识度极高。

在大小方面，奇瑞瑞虎8 Pro的长宽高区别体现为：4745毫米*1860毫米*1745毫米，轴距为2710毫米。经过大小可行瞧出，它要比现金的瑞虎8以及瑞虎8 Plus，车身长度都要很大少许，从侧方来看，显著感受到留有第三排的体积，只只是第三排窗户较小，很赫然这也是一种5座为主的车型。

另外，车身全体重心向后廉价，营制出一个蓄势待发的姿态。双腰线的设置还能带来稳固舒展，亦不失劲爆的视线成果。

而从4出的排气筒和390T的标识来看，这台车也重申有了必定的活动型。

当坐进瑞虎8 Pro的驾驭舱，起首就会见到一块24.6英寸的超大曲面屏，下面则是一字排开的空调整出风口，将全个中央控制系统台上下一分为二，看起来档次分明。同一时间还采纳了三幅式的平底方向盘，以及游艇式的推拉换挡杆，赫然它的定位要比瑞虎8和瑞虎8 Plus更为高档。中央控制系统内部装饰不但用材讲究，况且在门板上另有醒目的SONY品牌音响，全体塑造出一个轻奢的作风。

以这块屏幕为中心的塑造的“雄狮智云”最新一代Lion5.0科技智慧座舱在10万元的产物等级中体现非常亮眼，以驾驭员为中心的设置理念，经过AI情怀超等交互体系、W-HUD星际飞行式平视显现、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏和星河环绕气氛灯组等“4大超等智能配备”干脆拉满了座舱科技气氛。

日前这套体系曾经可行扶持当然语言声音辩别，语言声音控制车身部件，通过测试，不论是天窗、玻璃仍是空调，都可行经过你的声响去操控，不但如许，在后面一排的华为平板中，也可行经过奇瑞的APP链接机动车，实现后面一排关于机动车的操控。

AI情怀超等交互体系装载的独立算力视线操控器，采纳了200万像素高清彩色/红外双模摄像头，实时检验汽车内部人士状况，高达超越15种举止并实现交互反馈。

而且中央控制系统屏幕的交互也是时下盛行的卡片式，可行依据运用频次自定义变换，经常使用的空调面板也可以保存，其实不会由于追求简练而去省略。

另外在智能驾驭方面，瑞虎8 PRO也能实现L2.5级智能驾驭协助，而且经常使用的开关和设计也巧妙的集成在了屏幕的左侧，无浪费一丝点体积。

W-HUD平视显现显现成果出色，驾驭者可经过前挡玻璃显现地域可行观看到与实质路面状况合一的提醒消息以及ADAS智驾体系实时反馈消息。而环绕气氛灯组则由中置扬声器气氛灯、超等天幕气氛灯、没有级变色音律气氛灯构成，让汽车内部“氛围组”时候在线。

同级独有的女皇适能座驾。在“专属贴身奢华皮椅子”及“自由调节航空舒压头枕”的根基上，匹配没有缝式电动腿托+背部气动按摩+便利式脚托，让副驾乘客享受愈加舒适的外出体会。

此外必需要说的是，这点配置叠加在一同，你不容易想象这是看一辆15万以内的国产车，更要紧的是该款车是一种7座，而且第二排的椅子方位和首尾体积具有庞大的调节幅度，增添了更多的体积灵活度。

这次试驾的车型能源体系为2.0TGDI启动机+7速湿式双离合变速箱，并装载奇瑞全情景智控四驱体系。2.0TGDI启动机第一大功率为254Ps，峰值扭矩为390N·m，尽管没能发展测速，但百千米跑进8秒应当说是易如反掌的事宜。

单从体会上来说，显著能感受到该款启动机爆发力充足，假如变换成活动形式，变速器也会毫不犹豫的拉升转速，带给你持续不停的能源，不论在失去仍是叮嘱，应对寻常的超车可行说绰绰有余了。

瑞虎8 PRO的底盘调校作风也以舒适为主但保存了差不多多的路感，在坑洼烂路面上行进时，你能够感触到底盘传来的路感，但坐在车上不会感受特别颠簸。另外全情景智控四驱体系的庇护，还能让你在泥地、雪地甚而少许较为繁杂的地形上驾车，都有接着前进的自信。

在当下，每一种自助品牌都有个主打车系，这种主打车系从一种根基款可行演变各式细分车型，瑞虎8 PRO没有愧于不业余版的名号，它具有奇瑞当家能源的十足解放与科技的底层打通。