甚而精品车子生产商也在拥抱电气化。

德国超跑行家威斯曼 ( Wiesmann ) 凭借其首款电动车子从中断八年的时间中回归。该款电池驱动的超跑被称为Project Thunderball，将世纪中叶的时髦感与当今的技艺相联合。

与众多前辈一样，Weissman 全新的敞篷设置具备曲线美且深受英国作风启发的外貌。捷豹 XK120 、MGA Twin Cam 和 AC Ace等经典超跑的素材，从两人座的人造仪表板到翻盖式引擎盖，再到精心雕刻的挡泥板，没有处不在。这类复古的感受连续到了它的里面，内部有大批的仪表和绗缝皮质内部装饰。只是，有几种现代便捷设备，比如驾驭员数字显现屏、触摸屏消息娱乐体系和活动型椅子。

Project Thunderball 的能源总成由两个电动机构成，但以一个特异的形式，他们都安装在后轴上，而非是更常见的首尾配置。这也意指着机动车是后轮驱动的，少许纯粹主义者会叮嘱你，全部超跑都应当如许。据魏斯曼称，这对电机能够发生 671 马力和 811 英尺磅的扭矩，足以在 2.9 秒内将其从零提速到 62 英里/小时。只是，咱们将不得不等候理解它的最快速度。

这车的全电动驱动单元由一种 83 kWh 的电池组供电。多亏了这一丝，该品牌显示其电动车子充电后应当能够行进 311 英里。300 英里是越来越多车子生产商的指标范畴，瞧瞧这家德国生产商是否实现这一指标将来会很有趣。电池的充电容量为 300 kW，因而充电应当不会太艰巨。

尚未宣告发表日期或定价消息，但 Project Thunderball 让咱们很感兴趣。尤其是该品牌发表的照片??表达，该款车不但仅是一种奇异的概念。您此刻可行经过企业网络注册 EV 的等待名单和革新。

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