世界在线车子频道信息：2022年3月全世界新燃料车子市场全新数据出炉，与2021年同期比较，本年3月新燃料乘用车销售数量同比大增60%，达到85.1万辆，挨近历史单月销售数量最佳水准，市场渗透率升至15%，此中纯电动车子市场份额更达到11%。

假如加上83.2万辆平凡混动车销售数量，3月份全世界节能和新燃料车子市场渗透率曾经挨近30%。意指着全世界车子市场正好步入电动化时期。

华夏新燃料车子品牌强势崛起，欧洲15国新燃料新款汽车出售占比超越15%，全世界纯电动车子的销售数量增速显著快于插电式混合能源车子，二者同比增幅区别为81%和19%。

在3月份单一车型销售数量排行榜上，特斯拉接着蝉联冠亚军，Model Y以交付92221辆的成绩缔造了新的纪录；Model 3的销售数量达81713辆，一直趋向平缓；五菱宏光MINIEV也稳守第三位，销售数量达到47563辆，接着引领小型电动车风潮。

全世界3月新燃料车子车型销售数量排行榜

比亚迪宋和比亚迪秦包揽第四和第五，宋DM系列产物持续畅销，3月出售22383辆，缔造新高；比亚迪秦Plus DM-i的销售数量为14282辆。

奇瑞QQ冰淇淋跃升至第六位，在其到市场第五个月后销售数量达到11687辆，该款五菱宏光MINIEV的同级竞品后市有望进一步增添。

现代Ioniq 5仅以9辆的微弱之差落后于排在第八位的大众ID.4，该款韩国车型正好成为惯例OEM最热销的纯电动车型。现代Ioniq 5和起亚 EV6 是前20名中独一日前还无在华夏到市场的车型，一朝映入华夏市场，现代车子团体的全世界体现可望再创佳绩。

长安奔奔EV势头正猛，3月份的销售数量达到10728辆，初次映入前10名。

鉴于e平台3.0塑造的元PLUS紧凑型SUV到市场第三个月出售了10027辆，初次进榜就位列第13；比亚迪海豚尽管排名较2月有所下降，但交付量已突破1万辆。

至此，从名次前13位的单一车型销售数量看，假如想成为市场的佼佼者，5位数的成绩是必需达到的合格分数线。 在前20名热销车中有9个缔造了新的销售数量记录。除了前面提到的车型外，还应注意到排在第14位的广汽埃安Aion Y交付了9501辆，成为埃安家庭的新明星车型。排在第15位的小鹏P7也创下了单月纪录，销售数量达到9195辆。

华夏又全家制车新势力哪吒车子的哪吒V初次映入榜单，以创记录的8122辆成绩排在第20位。

从各大车企麾下新燃料车总销售数量看，3月，特斯拉再一次从比亚迪手中将冠军奖杯抢了回来，总销售数量超越18万辆，比亚迪比较以下仅为10.5万辆，这是两大新燃料品牌的销售数量初次同步超越10万辆。

全世界车企3月新燃料车子销售数量排行榜（单位：辆）

在前10名中，另有几个破记录者。比如现代和起亚，受益于现代Ioniq 5和起亚EV6的强劲业绩；奇瑞凭借QQ冰淇淋成功名次第9；广汽埃安凭借Aion Y的成功升至第11；长安和哪吒车子也进级前20名。

在经验了2月的低迷期后，小鹏车子和长城车子在3月份重返热销榜，前20名中有一半是华夏品牌。

梅赛德斯-奔驰3月的销售数量达到26814辆，这是15个月来的最佳水准，名次第6。紧随其后的是大众车子，再一次经验了一种缓慢的成长月，并被宝马超过。

从车企市场所占率来看，比亚迪的份额仅落后特斯拉1.2%，达到了14.3%，二者都有相当大的增添潜力，上汽团体和大众车子团体排在第三和第四位，与昨年同期比较，这两家车子生产商的市场份额都下调了4%，紧随其后的沃尔沃和现代起亚最初虎视眈眈。